Thursday, April 30, 2026

GM odottaa Trumpilta 500 miljoonan dollarin tariffipalautuksia, mikä on vain murto-osa sen viime vuonna maksamista 3,1 miljardin dollarin tulleista | Onni

LiiketoimintaGM odottaa Trumpilta 500 miljoonan dollarin tariffipalautuksia, mikä on vain murto-osa sen viime vuonna maksamista 3,1 miljardin dollarin tulleista | Onni

General Motors toivoo 500 miljoonan dollarin odottamattomasti auttavan parantamaan ensimmäisen vuosineljänneksen tulosta. Temppu? Se on hyvitys tariffimaksuista, jotka hän suoritti Trumpin hallinnolle, eikä lähellekään miljardeja, jotka hänen on vielä maksettava.

Kun korkein oikeus helmikuussa alensi Trumpin hallinnon viime vuonna asettamia tariffeja vedoten kansainvälisten hätätaloudellisten valtuuksien lakiin (joka antaa presidentille laajat taloudelliset valtuudet kansallisen hätätilan julistamisen jälkeen), se ei kertonut Valkoiselle talolle, kuinka palautusten myöntämisessä pitäisi toimia. Oikeuden päätös mitätöi useita keskeisiä tulleja, jotka presidentti Donald Trump oli asettanut virkaan astuttuaan viime vuonna, mukaan lukien “vastavuoroiset tullit”, jotka määrättiin monille maille presidentin “Liberation Day” -tapahtumassa yli vuosi sitten.

Yhteensä 166 miljardin dollarin maksut ovat oikeutettuja hyvitykseen.

GM sanoi tiistaina saavansa 500 miljoonaa dollaria näistä tukikelpoisista maksuista osana tariffipalautustaan, vain murto-osan siitä, mitä se oli maksanut. Viime vuonna yhtiö raportoi 3,1 miljardin dollarin tariffiin liittyvistä kuluista.

Korkeimman oikeuden päätöksen vuoksi GM ilmoitti tiistaina maksavansa 2,5–3,5 miljardin dollarin tuontitulleja ensi vuonna, kun se aiemmin odotti maksavansa 3 miljardia dollaria 4 miljardiin dollariin.

GM:n talousjohtaja Paul Jacobson sanoi GM:n ensimmäisen vuosineljänneksen tuloskonferenssipuhelussa tiistaina, että yrityksen saama hyvitys on pieni verrattuna muihin siltä perittäviin tariffeihin, mukaan lukien Trumpin hallinnon määräämät tariffit, joita maan korkein oikeus ei ole mitätöinyt. Näitä ovat tuontiteräksen ja alumiinin sekä autojen ja autonosien tariffit. Nämä tariffit perustuvat vuoden 1962 Trade Expansion Actin pykälään 232, eikä Korkeimman oikeuden päätös vaikuttanut niihin.

“Sinun on pidettävä mielessä, että suurin osa tariffitaakastamme tulee 232:sta. Siksi IEEPA on kokoomme verrattuna suhteellisen pieni”, hän sanoi.

Jacobson lisäsi, että yhtiö ei tiennyt, milloin se saa varat.

Mutta se ei ole estänyt autonvalmistajaa säätämästä ensimmäisen vuosineljänneksen tulostaan ​​vastaamaan 500 miljoonan dollarin voittoa, kertoo toimitusjohtaja Mary Barran tiistaina osakkeenomistajille osoitettu kirje.

Kun otetaan huomioon odotettu 500 miljoonan dollarin palautus ensimmäisen vuosineljänneksen tulokseen, GM:n ensimmäisen vuosineljänneksen oikaistu liiketulos, tulos ennen korkoja ja veroja, kasvoi lähes 22 % vuodentakaisesta 4,25 miljardiin dollariin. Sen oikaistu liikevoittomarginaali nousi 10,1 prosenttiin verrattuna 8,6 prosentin marginaaliin ilman palkkioiden korvauksia. Yhtiön oikaistu osakekohtainen tulos oli 3,70 dollaria, mikä ylitti selvästi Wall Streetin 2,62 dollarin odotukset ja yli 2,78 dollaria, jonka se raportoi viime vuoden samalla neljänneksellä.

GM nosti myös koko vuoden osakekohtaista tulosohjeistustaan ​​11,50–13,50 dollariin, edellisestä 11–13 dollarista alennuksen ansiosta.

Odotettu tariffipalautus auttoi yhtiön osakkeita nousemaan 6 % ennen myyntiä tapahtuvassa kaupankäynnissä, ennen kuin voittoja vähennettiin. Osake nousi 1 % tiistai-iltapäivällä.

Kauppaosasto lanseerasi aiemmin tässä kuussa ensimmäisen version sähköisestä tariffipalautusjärjestelmästään, CAPE:n (Consolidated Administration and Processing of Entry), jonka avulla yritykset, jotka tuovat maahan poistettujen tariffien alaisia ​​tuotteita, voivat hakea palautusta. Yli 330 000 palautukseen oikeutetusta maahantuojasta 56 497 on pyytänyt niitä, Fortune raportoi viitaten Yhdysvaltain tulli- ja rajavartiolaitoksen hakemukseen. Vaikka CBP sanoi, että palautukset on maksettava 60–90 päivän kuluessa maahantuojan vaatimuksen käsittelystä, noin kolmannes maahantuojien jättämistä hakemuksista on jo käynyt läpi tullimenettelyn nimeltä likvidaatio, joka tapahtuu vuoden kuluttua kyseisten tariffien maksamisesta ja hidastaa niiden käsittelyä.

Silti korkeimman oikeuden helmikuussa antaman tuomion jälkeen Trumpin hallinto on ryhtynyt toimiin säilyttääkseen monet tariffinsa muuttamalla lähestymistapaansa. Viime kuussa hallinto aloitti tutkimukset useiden maiden, mukaan lukien Kiinan, Meksikon ja Euroopan unionin, kauppakäytännöistä niiden yrittäessä määrätä tulleja vuoden 1974 kauppalain 301 §:n perusteella.

Vaikka prosessi kestää kauemmin ja saattaa olla vaikeampi, asiantuntijat kertoivat Fortunelle aiemmin, että hallinto voisi määrätä kauppakumppaneilleen tariffinsa siten, että se selviytyisi oikeudellisesta valvonnasta.

Website |  + posts

Check out our other content

Check out other tags:

Suosituimmat artikkelit