Kuvan lähde: Getty Images
Lentoyhtiöiden osakkeisiin Ison-Britannian FTSE-indekseissä on viime aikoina kohdistunut kova isku. Tänä vuonna osa näistä osakkeista on pudonnut lähes 30 % Lähi-idän konfliktin ja öljyn hinnannousun vuoksi.
Tulevaisuudessa hedge-rahastot odottavat osakkeiden hintojen heikkenevän edelleen koko sektorilla. On kuitenkin yksi osake, jota vastaan he vetoavat voimakkaasti.
Pitäisikö sinun ostaa Wizz Air Holdings Plc:n osakkeita tänään?
Ennen kuin teet päätöksen, käytä hetki tämän raportin lukemiseen. Huolimatta nykyisestä epävarmuudesta Trumpin tulleista maailmanlaajuisiin konflikteihin Mark Rogers ja hänen tiiminsä uskovat, että monet Yhdistyneen kuningaskunnan osakkeet käyvät edelleen kauppaa huomattavin alennuksin, mikä antaa älykkäille sijoittajille paljon mahdollisuuksia oppia lisää.
Siksi tämä voisi olla ihanteellinen aika varmistaa tämä arvokas tutkimus – Markin analyytikot ovat tutkineet markkinoita paljastaakseen viisi pitkäaikaista suosikkiaan. Älä tee suuria päätöksiä ennen kuin katsot niitä.
Alkaako tämä osake syrjäytymään?
Osake on Wizz Air Holdings (LSE: WIZZ). Tällä on jo nyt kamala vuosi: osakekurssi on laskenut noin 26 %.
Hedge-rahastot odottavat kuitenkin selvästi osakekurssin heikkenevän lähitulevaisuudessa. Tällä hetkellä lyhyt korko (osuus yhtiön osakkeista, jotka myydään lyhyiksi tai vastaan vedetään) on noin 14 %.
Tämä tekee Wizz Airista Yhdistyneen kuningaskunnan shorted-osakkeen. Toisin sanoen hedge-rahastot ovat osakkeista eniten laskussa.
Huomaa, että viranomaisilmoitusten mukaan 12 eri laitosta lyö vetoa osaketta vastaan. Niitä voisi kuitenkin olla enemmänkin: yritysten tulee paljastaa asemansa vain, jos ne ovat 0,5 % tai enemmän yrityksen osakkeista.
Mikä Wizz Airissa on vikana?
Nyt ymmärrän, miksi hedge-rahastot kohdistavat tämän nimen. Ensinnäkin yrityksellä on paljon toimintaa Lähi-idässä: se tarjoaa tyypillisesti lentoja Israeliin, Saudi-Arabiaan ja muihin alueen maihin.
Se keskeytti hiljattain lennot Manner-Euroopan kohteista Dubaihin, Abu Dhabiin ja Ammaniin syyskuun puoliväliin asti. Mitä tulee lentoihin Medinaan (Saudi-Arabia), ne on keskeytetty määräämättömäksi ajaksi.
Huomaa, että maaliskuussa yhtiö arvioi, että Lähi-idän konfliktilla olisi noin 50 miljoonan euron negatiivinen vaikutus sen vuoden 2026 nettotulokseen. Jos konflikti kuitenkin pitkittyy, vaikutus voi olla suurempi.
Osastossaan analyytikot odottavat yhtiön tekevän noin 31 miljoonan euron nettotappion maaliskuun 31. päivänä päättyneeltä tilikaudelta. Tulevaisuudessa he odottavat kuluvan tilikauden nettotappion olevan noin 106 miljoonaa euroa.
Toiseksi yhtiö on taloudellisesti heikompi kuin monet muut lentoyhtiöt. Esimerkiksi syyskuun 2025 lopussa sillä oli nettovelkaa 4 833 miljoonaa euroa.
Kun tulot ja kassavirrat ovat geopoliittisen taustan aiheuttaman paineen alaisena, tästä velkaantumisesta voi tulla suurempi ongelma, koska sen maksaminen on vaikeampaa.
Toinen mainitsemisen arvoinen asia on, että yhtiö kävi läpi haasteita ennen Lähi-idän konfliktia. Viime aikoina suuri osa sen kalustosta on jäänyt pois voimanlähteiden ongelmien vuoksi.
Mikä on paras liike nyt?
Koska lyhyt korkotaso on korkea, mielestäni sijoittajien tulisi harkita Wizz Airin osakkeiden välttämistä toistaiseksi. Minusta ne ovat riskialttiita.
Huomautan, että lyhyet myyjät eivät aina saa asioita oikein. Mutta hyvin usein osakkeet, jotka ovat voimakkaasti oikosulussa, putoavat merkittävästi (olen poltettu aiemmin).
Tietysti pitkällä aikavälillä Wizz Airin osakkeet voivat toipua. Loppujen lopuksi halpojen lentojen kysyntä Malagaan, Faroon, Prahaan ja Krakovaan säilynee korkeana.
Tällä hetkellä kuitenkin uskon, että on olemassa turvallisempia osakkeita, joita kannattaa harkita.
