Marraskuu on ollut huono kuukausi sähköautojen harrastajille.
Pickup-autot ovat ainutlaatuisen amerikkalainen konsepti, josta on tullut amerikkalaisten teillä.
Aikaisempien presidentin hallintokausien aikana vanhojen polttomoottorikäyttöisten avolava-autojen sähköistämisestä sähköajoneuvoksi tuli kallis prioriteetti Yhdysvaltain suurelle kolmikolle: Stellantisille, Fordille ja GM:lle.
Viime vuosina olemme nähneet EV-versioita kaikkialla esiintyvästä Ford F-150:stä, Dodge Ramista ja Chevy Silveradosta. Viime aikoina olemme myös nähneet yritysten perääntyvän sähköpakettiautojen tavoitteistaan.
Viime viikolla kerrottiin, että Ford harkitsee F-150 Lightningin hyllyttämistä vuosien surkean myynnin jälkeen Model e -sähköajoneuvojen divisioonan kolmannen vuosineljänneksen tappion ollessa 1,4 miljardia dollaria.
Syyskuussa Stellantis paljasti, että se oli hyllyttävänsä suunnitelmansa täyssähköisestä Ram 1500 REV -lava-autosta. Hän sanoi, että täysikokoisten sähköautojen kysyntä hidastuu Pohjois-Amerikassa.
Sen sijaan se nimeää Ramchargerin laajennetun kantaman sähköauton Ram 1500 REV:ksi. REEV-ajoneuvot toimivat pääasiassa akuilla, mutta niissä on polttomoottori, joka tarjoaa laajemman toimintasäteen.
Tällä viikolla Tesla tekee uuden muutoksen Cybertruck-divisioonaan, jonka pitäisi koskettaa ajoneuvon faneja.
Cybertruckin suositushinta on yli 70 000 dollaria.
Kuvan lähde: Nic Coury/Bloomberg Getty Imagesin kautta
Tesla Cybertruckin myynti putosi lähes 40 prosenttia vuodentakaisesta
Cybertruckilla on ollut vaikea elinkaari sen jälkeen, kun se debytoi suuressa mediassa vuonna 2023.
Tesla aloitti sosiaalisen median kampanjan mainostaakseen futuristista, kulmikkaan näköistä ajoneuvoa, kun Kim Kardashianin ja Cardi B:n kaltaiset julkkikset striimasivat kuorma-autonsa toimituksia sosiaalisessa mediassa sen debyyttinsä aikana.
Aiheeseen liittyvä: Elon Musk kertoo vihdoin Joe Roganille ruman totuuden Cybertruckista
Mutta vahvan alun jälkeen Cybertruckin myynti on jäähtynyt valtavasti.
Vaikka Tesla ei julkaise virallisia toimituslukuja, ulkopuolisten arvioiden, kuten Finbold Researchin, analyysi viittaa siihen, että yritys on myynyt hieman yli 16 000 Cybertruckia lokakuuhun asti, European Business -lehti raportoi.
Vaikka myynti elpyi hieman kolmannella neljänneksellä, kun kuluttajat ryntäsivät hyödyntämään 7 500 dollarin sähköajoneuvojen verohyvitystä, joka päättyi syyskuussa, Cybertruckin myynti laski 38 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna.
Cox Automotiven tietojen mukaan Tesla myi noin 5 400 Cybertruckia kolmannella vuosineljänneksellä, mikä merkitsee 62,6 prosentin pudotusta edelliseen vuoteen verrattuna. Tesla ei yleensä jätä ICE-kilpailijaansa Fordia sähköajoneuvojen myynnissä, mutta jopa Fordin F-150 Lightning EV -lava-auto myi 10 000 yksikköä samana ajanjaksona.
Tesla Cybertruckin johtaja eroaa 8 vuoden jälkeen
Vuosien viiveiden jälkeen Tesla lopulta toimitti Cybertruckin vuonna 2023.
Elon Musk herätti ensimmäisen kerran kohua vuonna 2017, kun hän näytti kuvan lava-autosta, joka tuli lopulta tunnetuksi maailmanlaajuisesti Cybertruckina.
Aiheeseen liittyvä: Tesla rikkoi toimitusennätyksiä kolmannella neljänneksellä, mutta päänsärky edessä
Musk lupasi, että kuorma-auton sähköinen voimansiirto voisi tuottaa tarpeeksi vetokapasiteettia saada kovempi Ford F-150 punastumaan. Cybertruck olisi “kuorma-auto, joka voi kuljettaa kuorma-autoa”.
Mutta mielenkiintoisin lupaus tuolloin oli ajatus, että tämä voimakas behemotti olisi edullinen, alkaen 39 900 dollarista.
Auton debytoi itse asiassa 60 000 dollarin hintalappulla, ja sen lähtöhinta on tällä hetkellä yli 72 000 dollaria Car and Driverin mukaan, ja sitä on vaivannut takaisinkutsuongelmat siitä lähtien.
Tesla ilmoitti 10. marraskuuta miehen, joka on ollut siellä alusta asti, lähdöstä.
Teslan Cybertruck-ohjelman johtaja Siddhant Awasthi ilmoitti jättävänsä yrityksen yli kahdeksan vuoden jälkeen.
Awasthi nousi yritykseen heti koulun jälkeen vuonna 2018. Hänestä tuli kahdessa vuodessa suunnittelupäällikkö ja kolmessa vuodessa Cybertruckista vastaava tekninen ohjelmapäällikkö. Hänet nimitettiin Cybertruck-ohjelman johtajaksi vuonna 2022.
Aiheeseen liittyvä: Teslan uusin siirto voi vaikeuttaa Cybertruckien myymistä