Hormuzin salmesta on tullut jälleen energiauniversumin keskus Yhdysvaltojen ja Israelin alkaessa pommittaa Irania viikonloppuna.
Kostona hallinnon islamilainen vallankumouskaarti on ampunut ohjuksia aluksiin lähellä maailmanlaajuisen energiakaupan kriittistä kuristuskohtaa, mikä käytännössä halvaansi meriliikenteen siellä.
Vaikka Iran ei ole vielä ryhtynyt aggressiivisempiin toimiin salmen sulkemiseksi, suuret varustamot välttelevät sitä varotoimenpiteenä ja nostavat öljyn hintaa.
Yhdysvaltain energiatietohallinnon mukaan salmen läpi virtaa keskimäärin 20 miljoonaa tynnyriä öljyä päivässä, mikä vastaa noin 20 prosenttia maailman öljynesteiden kulutuksesta ja noin neljännestä merenkulun öljykaupasta.
Öljyn lisäksi noin viidesosa maailman nesteytetyn maakaasun kaupasta kulkee myös Hormuzin salmen kautta, pääasiassa Qatarista, YVA:n mukaan.
Kun otetaan huomioon sen merkitys energiakaupan kannalta, salmen sulkeminen aiheuttaisi valtavan sekasorron markkinoilla. Analyytikot ovat arvioineet, että se voi nostaa raakaöljyn hinnan 100 dollariin tynnyriltä.
Kaikki sulkemiset voivat sisältää miinojen, partioveneiden, lentokoneiden, risteilyohjusten ja dieselsukellusveneiden käytön. Vaikka Yhdysvaltain laivasto on lähettänyt alueelle valtavan määrän aluksia, salmen raivaus voi viedä viikkoja tai kuukausia.
Mehmet Yaren Bozgun – Anadolu/Getty Images
Mutta on olemassa vaihtoehtoisia reittejä, jotka voivat auttaa lieventämään joitain sulkemisen vaikutuksia.
Esimerkiksi valtion energiajätti Saudi Aramco operoi öljyputkea, joka kulkee idästä länteen Persianlahden lähellä sijaitsevasta Abqaiqin öljynjalostuskeskuksesta Yanbun satamaan Punaisella merellä YVA:n mukaan.
Yhdistyneet arabiemiirikunnat operoi toista putkilinjaa, joka ohittaa Hormuzin salmen ja yhdistää maalla sijaitsevat öljykentät Omaninlahdella sijaitsevaan Fujairahin vientiterminaaliin.
YVA arvioi, että Saudi-Arabiasta ja Yhdistyneistä arabiemiirikunnista tulevia putkia voitaisiin käyttää ohjaamaan 2,6 miljoonaa tynnyriä päivässä Hormuzin salmesta.
Sitä verrataan 5,5 miljoonaan tynnyriin päivässä raakaöljyä ja lauhdetta, joita Saudi-Arabia vei salmen kautta vuonna 2024.
Iranilla on myös öljyputki ja vientiterminaali Omaninlahdella, joka voisi ohittaa Hormuzin salmen. Putkilinjan kapasiteetti on noin 300 000 tynnyriä päivässä, mutta sen todellinen käyttö on ollut sitä paljon pienempi. Kesällä 2024 Iran vei alle 70 000 tynnyriä päivässä vaihtoehtoista reittiä pitkin ja lopetti lastien lastaamisen syyskuun 2024 jälkeen YVA:n mukaan.
Sitä vastoin valtaosa Iranin öljyn viennistä, joka oli keskimäärin noin 1,9 miljoonaa barrelia päivässä joulukuussa, kulkee Hormuzin salmen kautta.
Monet analyytikot pitävät Iranin epätodennäköistä sulkevan salmia, koska se tuhoaisi sen oman talouden ja laukaisi mahdollisesti katastrofaalisen vastauksen Yhdysvalloista.
Viime kesäkuussa Foreign Affairs -lehdessä julkaistussa kolumnissa Kenneth Pollack, entinen CIA:n Persianlahden armeija-analyytikko ja entinen Persianlahden asioiden johtaja kansallisessa turvallisuusneuvostossa, sanoi, että salmen sulkeminen muuttaisi Iranin nopeasti “sympaattisesta uhrista vaaralliseksi viholliseksi useimpien muiden maiden silmissä”, kun taas länsimaat ja ehkä jopa Kiina ennusti voiman käyttöä.
Tämän tarinan edellinen versio julkaistiin 23.6.2025.
