Lentoyhtiöt ympäri maailmaa ilmoittivat lyhytaikaisista katkoksista, jotka ovat tulossa viikonloppuun, kun he korjasivat ohjelmistoja laajalti käytetyssä kaupallisessa matkustajakoneessa sen jälkeen, kun analyysi havaitsi, että tietokonekoodi on saattanut vaikuttaa äkilliseen korkeuden laskuun JetBlue-koneessa viime kuussa.
Airbus kertoi perjantaina, että JetBlue-onnettomuuden tarkastelu paljasti, että voimakas auringonsäteily voi vahingoittaa A320-koneperheen lentokoneiden toiminnan kannalta kriittisiä tietoja.
FAA liittyi Euroopan unionin lentoturvallisuusvirastoon vaatiessaan lentoyhtiöitä korjaamaan ongelman uudella ohjelmistopäivityksellä. Tämä vaikuttaa yli 500:aan Yhdysvalloissa rekisteröityyn lentokoneeseen.
EU:n turvallisuusvirasto sanoi, että se voi aiheuttaa “lyhytaikaisia muutoksia” lentoaikatauluihin. Viraston mukaan ongelman aiheutti koneen koneen tietokoneiden ohjelmistopäivitys.
Airbusin toimitusjohtaja Guillaume Faury pyysi anteeksi asiakkailta, kun vaadittu korjaus aiheutti “merkittäviä logistisia haasteita ja viivästyksiä”.
“Tiimimme työskentelevät ympäri vuorokauden tukeakseen operaattoreitamme ja varmistaakseen, että nämä päivitykset otetaan käyttöön mahdollisimman nopeasti, jotta koneet nousevat takaisin ilmaan ja jatkaisivat normaalia toimintaa Airbusilta odottamallasi turvallisuustakuulla”, hän kirjoitti LinkedInissä lauantaina lähetetyssä viestissä.
Kiitospäivän häiriöt Yhdysvalloissa
Japanissa yli 30 koneella liikennöivä All Nippon Airways peruutti lauantaina 65 kotimaan lentoa. Lisää peruutuksia oli mahdollista sunnuntaina, hän sanoi.
Ohjelmistomuutos tulee, kun amerikkalaiset matkustajat alkoivat palata kotiin kiitospäivän jälkeen, joka on maan vilkkainta matkustusaikaa.
American Airlinesilla on noin 480 A320-perhelentokonetta, joista 209 vaikuttaa. Korjauksen pitäisi kestää useilla koneilla noin kaksi tuntia ja päivitykset valmistunevat suurimmalle osalle perjantaihin mennessä, lentoyhtiö sanoi.
Lauantaina lentoyhtiö sanoi lausunnossaan, että vain neljä lentokonetta on päivitettävänä ja että se “ei odota lisää toiminnallisia vaikutuksia”.
Air India sanoi, ettei peruutuksia ollut, hän sanoi.
Delta sanoi odottavansa ongelman vaikuttavan alle 50:een sen A321neo-koneeseen. United sanoi, että se vaikuttaa kuuteen sen laivaston lentokoneeseen ja se odottaa vähäisiä häiriöitä joillain lennoilla. Hawaiian Airlines sanoi, ettei se vaikuttanut asiaan.
Paavin kone tarvitsee myös ohjelmistokorjauksen
Paavi Leo XIV on neitsytmatkallaan ulkomailla Turkkiin ja Libanoniin lentää paavin valtuuskunnan ja lehdistöjoukon kanssa ITA Airwaysin tilauslennolla Airbus A320neo.
Vatikaanin tiedottaja Matteo Bruni sanoi lauantaina, että ITA työskentelee asian parissa. Hän sanoi, että koneen päivittämiseen tarvittava komponentti oli matkalla Istanbuliin yhdessä sen asentavan teknikon kanssa. Leon oli määrä lentää Istanbulista Türkiyestä Libanonin Beirutiin sunnuntai-iltapäivällä.
Euroopan lennot palaavat normaaliksi
Ranskassa liikenneministeri Philippe Tabarot sanoi, että tilanne on tasaantunut, koska useita ohjelmistopäivityksiä oli jo asennettu. Hän kertoi BFM-TV:lle, että vaikutus oli rajallinen maassa “lähes täydellisen palaamisen normaaliksi Ranskan lentokentillä”.
Isossa-Britanniassa häiriöt olivat myös vähäisiä. Esimerkiksi British Airways sanoi, että vain kolme sen koneista vaati päivitystä, kun taas EasyJet ilmoitti, että päivityksen seurauksena sen lentoaikatauluun saattaa tulla muutoksia, jolloin matkustajille tiedotetaan.
Saksalainen Lufthansa sanoi, että suurin osa ohjelmistopäivityksistä valmistui yön aikana ja lauantaiaamuna. Lufthansa Group Airlinesin lentoja ei odoteta peruuntuvan vallitsevan tilanteen vuoksi, mutta pieniä viivästyksiä saattaa esiintyä viikonloppuna, hän sanoi.
Skandinavian SAS sanoi, että sen lennot toimivat normaalisti lauantaina, kun tiimit työskentelivät yön yli asentaakseen tarvittavan ohjelmiston.
Mike Stengel, kumppani ilmailuteollisuuden liikkeenjohdon konsulttiyrityksestä AeroDynamic Advisorysta, sanoi, että ratkaisua voitaisiin käsitellä lentojen välillä tai lentokoneiden yötarkastuksissa.
“Ei todellakaan ole ihanteellista, että tämä tapahtuu erittäin kaikkialla läsnä olevassa lentokoneessa erittäin kiireisenä lomaviikonloppuna”, Stengel sanoi Ann Arborista, Michiganista. “Tosin jälleen kerran, plussa on, että ohjelmiston päivittäminen kestää vain muutaman tunnin.”
Ainakin 15 JetBlue-matkustajaa loukkaantui ja vietiin sairaalaan 30. lokakuuta Meksikon Cancunista Newarkiin New Jerseyn lennolla tapahtuneen tapauksen jälkeen. Kone ohjattiin Tampaan, Floridaan.
Alankomaihin rekisteröity Airbus, jonka pääkonttori on Ranskassa, on Boeingin ohella yksi maailman suurimmista lentokonevalmistajista.
A320 on Boeingin 737:n tärkein kilpailija, Stengel sanoi. Airbus päivitti moottorinsa 2010-luvun puolivälissä ja tämän luokan lentokoneita kutsutaan nimellä A320neo, hän sanoi.
Airbusin verkkosivujen mukaan A320 on maailman myydyin yksikäytävälentokoneperhe.
___
Associated Press -kirjoittajat Mari Yamaguchi Tokiossa, Jennifer Kelleher Honolulussa, Geir Moulson Berliinissä, Samuel Petrequin, Pan Pylas Lontoossa ja Nicole Winfield Istanbulissa osallistuivat tähän raporttiin.
