Iranin hyökkäyksen jälkeen Yhdysvaltain öljyn hinta koki juuri yhden historiansa suurimmista viikoittaisista nousuistaan, kun kotimainen vertailuhinta ylitti 90 dollaria ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2023.
Se tapahtui niin nopeasti, että sen seuraukset imeytyvät edelleen ympäri maailmaa. Toistaiseksi tämän käsittelyn ovat tehneet pääasiassa globaalit taloudet, osakemarkkinat ja sijoittajat.
Mutta pian myös tavalliset amerikkalaiset alkavat tuntea vaikutukset.
Tällä viikolla bensiinin hinnat nousivat korkeimmalle tasolleen 11 kuukauteen sen jälkeen, kun Yhdysvallat hyökkäsi Iraniin ja nousi keskimäärin 27 senttiä gallonalta.
Mutta et tunne sitä vain pumpulla. Myös lentopetrolin hinnat nousevat, mikä uhkaa kesä- ja lomasuunnitelmia tai ainakin tekee niistä kalliimpia.
Aiheeseen liittyvä: Sinun ei tarvitse pelätä vain öljyn hinnan nousua, jos konflikti Iranin kanssa jatkuu
Nousevat lentoliput tuhoavat kesäsuunnitelmat
Koska Iranin konfliktille ei näy loppua, lentoyhtiöiden lentopolttoainekustannukset nousevat. Saatat tuntea sen myös lentolipuissasi.
Lentopetroli on lentoyhtiöille merkittävä kustannus, joka ylittää kolmanneksen niiden kokonaistoimintakustannuksista. Ja kun nämä hinnat nousevat, ne yleensä siirtävät korkeammat kustannukset asiakkaalle.
United Airlinesin toimitusjohtaja Scott Kirby jopa soitti torstaina järjestetyssä tapahtumassa varoittaen, että öljyn hinnan nousu saattaa vahingoittaa liiketoimintaa. Hän lisäsi myös, että vaikutus matkustajien lippujen kustannuksiin “alkaa todennäköisesti nopeasti”.
Aiheeseen liittyvä: United Airlinesin toimitusjohtaja antaa ankaran varoituksen lippujen hinnoista
Useiden suosittujen kotimaan reittien tarkastelu osoittaa, että elpyminen on jo alkanut. Google Flightsin tiedot osoittavat, että lentolippujen keskihinta on jo noussut useilla suosituilla kotimaan reiteillä.
Sijoittajat toimivat ensin
Kasvavan epävarmuuden tiedostaessa sijoittajat ovat asettuneet sen mukaisesti. Jo ennen kuin lentoyhtiöt alkoivat nostaa hintoja, sijoittajat arvostivat lentoyhtiöitä jo uudelleen.
Tällä viikolla US Global Jets ETF ($JETS) putosi yli 10 %. Suurimmat lentoyhtiöt, kuten Delta, United, American ja Southwest laskivat vastaavasti 6,23 %, 7,8 %, 9,11 % ja 13,36 %.
Pääasiassa Yhdysvaltain länsirannikolla toimiva Alaska Airlines putosi 15,3 %, koska se vaatii erityistä lentopolttoaineseosta, joka täyttää länsirannikon kestävyysstandardit. Tämä on myös ollut heille päänsärky aiemmin.
Mutta sijoittajien reaktiot syrjään, käytännön seuraus on, että lentolippujen on noustava. Tämä auttaa kattamaan osan nousevista polttoainekustannuksista, mutta ei ehkä kompensoi matkustajien vähenemistä, jos lentoliput tulevat monien amerikkalaisten ulottumattomiin.
Jos menneisyys on osoitus siitä, lentoliput todennäköisesti palaavat keskitason tasoille lentopolttoainekustannusten laskeessa. Se edellyttäisi ensin öljyn hinnan laskua, mikä edellyttäisi vähemmän hauraita olosuhteita Lähi-idässä. BLS:n mukaan lentoliput nousivat kuitenkin vain 6 % tammikuussa 2026 COVID-19:ää edeltäneistä hinnoista. Toisin sanoen ne pysyivät periaatteessa ennallaan inflaation huomioon ottamisen jälkeen.
Mitä sinun pitäisi tehdä?
Jos sinulla on matkasuunnitelmia, voit odottaa äskettäistä hinnannousua ja toivoa, että hinnat laskevat alkushokin jälkeen. Se ei kuitenkaan ehkä ole hyvä strategia, varsinkin jos konflikti jatkuu useita viikkoja tai kuukausia.
Sen sijaan voit harkita hintojen lukitsemista jo tänään varaamalla turistiluokan lipun tai hyvitettävän hinnan. Jos lennon hinta putoaa, voit aina peruuttaa ja varata uudelleen halvemmalla hinnalla säilyttämällä hyvityksen (ei palauteta) tai saamalla takaisin alkuperäisen hintasi (palautettava).
Voit myös tarkistaa lentoyhtiösi kilometrimäärän. Usein matkustavilla tai ihmisillä, jotka käyttävät rahaa tiettyihin Amex-, Chase- tai Capital One -luottokortteihin, voi tietämättään olla pisteitä käytettäväksi. Lentoyhtiöiden palkintojen matkahinnat eroavat usein käteismaksuista. Palkintomatkat ovat myös yleensä täysin palautettavissa (vaikka poikkeuksiakin on).
Vaihtoehtoisesti voit harkita tarpeettoman matkustamisen lykkäämistä toistaiseksi. Se tuskin kuulosta hyvältä tulevia kesäkuukausia suunnitteleville, mutta jos nykyiset hinnat näyttävät kamalilta, ota huomioon, että se voi olla vielä pahempaa.
