Kun Yhdysvaltojen hallitus on ollut suljettuna lokakuun ensimmäisestä päivästä lähtien, rahoituksen puuttumisen vaikutukset alkavat vaikuttaa kaikkeen sotilas- ja kansallispuistoista lentokentän kokemuksiin.
Tällä viikolla kolmasosa Yhdysvaltain lentokentistä kieltäytyi lähettämästä puolueellista Homeland Securityn videota, jossa Kristi Noem syyttää demokraattisia lainsäätäjiä yksinomaan sulkemisesta.
Koska TSA:n työntekijät ovat välttämättömiä työntekijöitä, joiden on jatkossakin tultava töihin, sulkeminen ei ole vielä vaikuttanut suuresti lentoteollisuuteen.
Joillakin matkustajilla saattaa olla pidempiä jonoja, koska jotkut lennonjohtajat ja muut valtion työntekijät päättävät olla saapumatta työskennellessään ilman palkkaa.
“Se ei ratkea pian”: United Airlinesin toimitusjohtaja
Mutta 16. lokakuuta pidetyssä tulosneuvottelupuhelussa United Airlinesin toimitusjohtaja Scott Kirby sanoi, että sulkeminen saattaa lopulta vaikuttaa lentovarauksiin, kun matkustajat “alkavat menettää luottamuksensa hallitukseen ja kykyinsä ratkaista tämä”.
“Luulen, että ainakin ensimmäisten viikkojen aikana ihmiset luulivat, että asia ratkeaa, joten he jatkoivat asioita normaalisti”, Kirby kertoi sijoittajille.
Aiheeseen liittyvä: United Airlines käynnistää uuden lennon uskonnolliseen sivustoon, joka leviää viruksen leviämiseen
Kun kysyttiin, johtaisiko sulkeminen kuluttajien luottamuksen heikkenemiseen, Kirby sanoi, että pitkittynyt seisokki voi vaikuttaa kaikkeen työntekijöistä, jotka eivät voi kuluttaa matkustamiseen, kun he eivät saa palkkaa, jokapäiväisiin amerikkalaisiin, jotka ovat varovaisempia harkinnanvaraisten kulujen suhteen.
“Ajan edetessä… ihmiset lukevat otsikoita ja sanovat: “Tätä ei ratkaista lähiaikoina.” Ihmiset alkavat menettää luottamusta hallitukseen ja kykyynsä ratkaista tämä. Ja se alkaa vaikuttaa varauksiin.”
Toimitusjohtaja Scott Kirby on johtanut United Airlinesia vuodesta 2020 lähtien.
Plesch/Bloomberg Getty Imagesin kautta
“Jokainen päivä, joka siirtää riskin Yhdysvaltain taloudelle, kasvaa”
“Joka päivä päivältä riski Yhdysvaltain taloudelle kasvaa, joten toivon, että vältämme tässä pakottamattoman virheen”, Kirby sanoi.
Delta Air Linesin ja American Airlinesin johtajat ovat kommentoineet yhtä laajasti vahingoista, joita pitkittynyt seisokki voi aiheuttaa lentoteollisuudelle.
Lisää matkailusta:
United Airlinesin toimitusjohtaja varoittaa jyrkästi olympialaisista Toinen alueellinen lentoyhtiö peruuttaa kaikki lennot, ei palautuksia Yhdysvaltain hallitus antaa äkillisen varoituksen Sveitsiin matkustamisesta Toinen maa on juuri antanut uuden viisumivaatimuksen vierailijoille
“Sanoisin, että jos tämä ei ratkea, sanotaanko yli 10 päivän kuluttua, alat todennäköisesti nähdä joitakin vaikutuksia”, Deltan toimitusjohtaja Ed Bastian sanoi haastattelussa CNBC:n “Squawk Box” -kanavalla 9. lokakuuta.
Koska myös lennonjohtajia pidetään välttämättöminä työntekijöinä, jotka tulevat edelleen töihin ilman palkkaa hallituksen uudelleen avaamiseen asti, pidentynyt ajanjakso on myös imeytynyt moraaliin, kun jotkut päättävät jäädä töihin.
Lokakuun 6. päivänä Hollywood Burbankin kansainvälinen lentoasema (BUR) Kaliforniassa jäi tunteiksi ilman yhtä lennonjohtajaa, koska vuosikymmeniä jatkunut valtakunnallinen henkilöstöpula pahenee edelleen.
Vaikka Etelä-Kalifornian TRACON jatkoi Burbankin ympärillä olevan ilmatilan tarkkailua hätätoimenpiteiden yhteydessä tavanomaiseen tapaan, lentoja kuljetettiin huomattavin viivein, ja matkustajat ja paikalliset lainsäätäjät arvostelivat kongressia siitä, ettei se neuvotellut uudelleen avaamisesta.
Lentokentillä, kuten Newark Liberty (EWR), Austin-Bergstrom (AUS) ja San Francisco International (SFO), oli myös pulaa saatavilla olevista lennonjohtajista sulkemisen aikana.
Aiheeseen liittyvä: Kansallispuistot ilman työntekijöitä: Kuinka sulkeminen vaikuttaa heidän suunnitelmiinsa