Tekoäly (AI) valtaa maailmaa ja muokkaa toimialoja nopeasti. Monissa yrityksissä tehokkuuden lisääminen ja asiakaskokemuksen parantaminen on oleellista.
Teknologian kehittyessä se kuitenkin herättää myös kiistoja erityisesti työntekijöiden keskuudessa, jotka pelkäävät, että tekoäly voisi jonain päivänä korvata heidät.
Nyt Uber vie jännitteet uudelle tasolle maksamalla kuljettajilleen, jotta he auttaisivat kouluttamaan tekoälyjärjestelmiä, jotka voisivat lopulta ottaa heidän tilalleen.
Uber esittelee AI Solutions Groupin Digital Tasks -ohjelman, joka antaa kuljettajille tehtäviä suoritettavaksi Uber-sovelluksen kautta seisokkien aikana ja ansaita rahaa.
Joihinkin tehtäviin kuuluu lyhyitä äänitallenteita kielellä, jota he tuntevat parhaiten, eri kielillä kirjoitettujen asiakirjojen lähettäminen ja tiettyjen kuvien lataaminen.
“Uber yhdistää sinut yrityksiin, jotka tarvitsevat oikeita ihmisiä auttamaan parantamaan teknologiaansa. Suorittamalla lyhyitä digitaalisia tehtäviä eri kielillä ja aiheilla autat tekemään heidän tuotteistaan älykkäämpiä ja tienaat samalla enemmän Uber-sovelluksen kautta”, Uber selitti tiedotteessa.
Digital Tasks on osa Uberin Crew-ohjelmaa, jossa kuljettajat ja kuriirit tekevät yhteistyötä Uberin kanssa parantaakseen sovelluskokemusta uusien ominaisuuksien ja päivitysten avulla.
Uber julkaisi digitaaliset tehtävät kuljettajille tekoälyn kouluttamiseksi.
Shutterstock
Kuinka digitaaliset tehtävät toimivat
Tätä ohjelmaa testataan jo Intiassa, ja pilottiohjelma käynnistetään valituille kuljettajille ja kuriireille Yhdysvalloissa.
Vain kuljettajat, jotka haluavat osallistua, ovat kelvollisia. He saavat kutsuja Work Hub Opportunity Centerin kautta, mutta näitä tehtäviä tarjotaan vain asiakkaiden kysynnän perusteella.
Kun tehtävälista on saatavilla, kuljettajat voivat tarkastella tehtäviä, joissa on odotettu aika ja tulot, ja valita, mitkä he suorittavat. Tehtävän suorittamisen jälkeen kuljettajat saavat tulonsa 24 tunnin kuluessa.
Tekoäly työvoimassa
Vaikka Uber ei ole nimenomaisesti ilmoittanut, että sen tekoälytyökalut korvaavat työntekijät, monet työntekijät pelkäävät silti tekoälyn laajempia vaikutuksia työpaikoilla.
Pew Research Centerin kyselyssä todettiin, että 52 prosenttia amerikkalaisista työntekijöistä on huolissaan tekoälyn vaikutuksista työpaikoilla, ja 32 prosenttia uskoo, että se johtaa työllistymismahdollisuuksien vähenemiseen tulevaisuudessa.
Aiheeseen liittyvä: Target ilmoittaa suuresta muutoksesta, joka vaikuttaa sen koko liiketoimintaan
Nykyinen työmarkkinoiden hidastuminen on toinen haaste. Yhdysvaltain työtilastotoimiston mukaan 911 000 työpaikkaa on lisätty odotettua vähemmän 12 kuukauden ja maaliskuun 2025 välisenä aikana.
Pelkästään elokuussa lisättiin vain 22 000 uutta maatalouden ulkopuolista palkkalistoja, ja työttömyysaste nousi 4,3 prosenttiin, mikä on korkein taso lähes neljään vuoteen.
Näistä huolenaiheista huolimatta yritykset eivät osoita merkkejä siitä, että tekoälyn käyttö olisi hidastunut liiketoimintansa parantamiseksi. McKinsey & Companyn mukaan 92 prosenttia yrityksistä aikoo lisätä investointejaan tekoälyyn seuraavien kolmen vuoden aikana.
Asiantuntijat ovat eri mieltä tekoälyn käytöstä
Asiantuntijat ovat eri mieltä siitä, miten tekoälyn nopeaa kasvua pitäisi käsitellä. Jotkut, kuten Microsoftin perustaja Bill Gates, väittävät, että sääntely on avain näiden innovaatioiden turvaamiseen.
“Pian sen jälkeen, kun ensimmäiset autot olivat tiellä, tapahtui ensimmäinen auto-onnettomuus. Emme kuitenkaan kieltäneet autoja: hyväksyimme nopeusrajoitukset, turvallisuusstandardit, lupavaatimukset, rattijuopumukset ja muut liikennesäännöt”, Gates sanoi.
Toiset, mukaan lukien Teslan toimitusjohtaja Elon Musk, varoittavat, että tekoälyn riskit ulottuvat paljon työpaikkojen menettämisestä.
“Tekoäly on vaarallisempi kuin esimerkiksi huono lentokonesuunnittelu tai huono tuotantohuolto tai huono autotuotanto”, Musk sanoi haastattelussa. “Sillä on potentiaalia tuhota sivilisaatio.”
Aiheeseen liittyvä: Walmart jäädyttää yhden tyyppisen rekrytoinnin (syytä Valkoista taloa)