Teslan kolmannen vuosineljänneksen 2025 päivitysraportit kertovat ennätyksellisistä ajoneuvotoimituksista ja ennätyksellisistä energian varastointien käyttöönotoista sekä korkeammista tuloista, mutta paineita voittoihin jatkui marginaalien vastatuulen ja todennäköisen kysynnän nousun vuoksi ennen kuin Yhdysvaltain sähköajoneuvojen verohyvitykset päättyivät syyskuussa.
Osakkeet laskivat noin 1,4 % kaupankäynnin jälkeen, kun sijoittajat näyttivät varautuvan heikompaan kysyntään loppuvuoden aikana.
Toimitusjohtaja Elon Muskin odotetaan antavan lisätietoja yhtiön neljännesvuosittaisesta tuloskonferenssipuhelusta klo 17.30. ET.
Kolmannen vuosineljänneksen tulokset Tesla toimitti 497 099 ajoneuvoa vuoden 2025 kolmannella vuosineljänneksellä, mikä on uusi neljännesvuosittainen ennätys. Kokonaistuotanto oli 447 450 yksikköä, mikä heijastaa varastojen vähenemistä vastaamaan lisääntyneeseen kysyntään ennen verohyvityksen umpeutumista. Johdon materiaalit ja kattavuus osoittavat, että liikevaihto oli noin 28,1 miljardia dollaria, mikä ylitti monet arviot, kun taas ei-GAAP EPS oli noin 0,50 eli alle vuoden takaisen tason autoteollisuuden marginaalien pysyessä ennallaan. pakattu. Median ja analyytikkokommenttien mukaan yhdysvaltalaiset ostajat vauhdittivat ostoja ennen kuin liittovaltion sähköajoneuvojen verohyvitys päättyy 30. syyskuuta, mikä vauhditti kolmatta vuosineljännestä, mutta asetti odotukset mahdollisesti pehmeämmälle kysynnän taustalle viimeisellä neljänneksellä. 11 624) ja noin 2 % käyttöleasinglaskennan mukaisista toimituksista, mikä viittaa sekoitukseen ja hinnoitteludynamiikkaan, joka tukee volyymia marginaalin kustannuksella. Energia: Varastointien käyttöönotto saavutti 12,5 GWh:n, mikä on kaikkien aikojen ennätys. Analyytikot ja kattavuus panivat merkille energian roolin vakauttajana, kun katteet ovat korkeammat verrattuna autoihin kilpailukykyisen hinnoittelun aikoina. Palvelut/Muut: Kattavuus ei ole numeerisesti yksityiskohtainen, mutta hyötyy yleensä kaluston ja ohjelmistojen kasvusta; sijoittajat keskittyivät enemmän FSD/AI- ja energiatehokkuuteen kehityksen ja median perusteella. Kannattavuus ja marginaalit Kolmannen osapuolen kattavuus korostaa tulospaineita ennätystuloista huolimatta. Ei-GAAP EPS ~0,50 ja kommentit, joiden mukaan automaattiset bruttomarginaalit (excredits) olivat todennäköisesti keskitason ja korkean välillä, mikä kuvastaa jatkuvaa hintakilpailua ja kustannuspaineita. The Wall Street Journal totesi, että nettotulot laskivat noin 37 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna, mikä johtui kertaluonteisesta kysynnän supistumisesta ja finanssipolitiikan ajoitukseen liittyvistä lisävaikutuksista, mikä korostaa lähiajan kannattavuuden haastetta. Konsensusennakot asettivat odotukset noin 26 miljardin dollarin liikevaihtoon ja EPS:ään noin 0,50:een, minkä Tesla täytti tai ylitti tuloissaan suurelta osin, mutta kannattavuus jäi Electrekin ja muiden tiedotusvälineiden mukaan jälkeen. Guidance Issues and Outlook Management ohjasi sijoittajat IR-sivuston päivityskirjeeseen, jossa kehystettiin keskustelua tuloksista ja näkymistä verohyvityksen umpeutumisen jälkeen. Analyytikot ja tiedotusvälineet korostivat seurattavia teemoja: luottojen jälkeinen kysynnän kehitys, automaattiset marginaalit ja energian kasvun kestävyys keskittyen siihen, miten viimeinen vuosineljännes kehittyy läpimurron jälkeen. Strateginen painopiste on edelleen AI/FSD- ja robotaxi-aloitteissa pitkän aikavälin arvostuksen tukemiseksi; Useissa raporteissa havaittiin sijoittajien herkkyyttä uskottaville aikatauluille ja kapasiteetin parannuksille näillä alueilla. Merkittävä konteksti Tesla vahvisti ennätysneljänneksen sekä toimitusten että varastointien osalta, kiitti sidosryhmiä ja varoitti, että toimitukset ja käyttöönotot eivät yksinään ole täydellisen taloudellisen suorituskyvyn indikaattoreita. Yksityiskohtaiset tiedot ovat alla olevassa 10-Q:ssa. Investor Materials Center -luettelot Q3 2025 asiakirjat ja Webcast Access; Useat tiedotusvälineet tarjosivat suoraa lähetystä ja yhteenvetoja päivityskirjeestä ja -puhelusta. Laajempi kattavuus yhdisti vuosineljänneksen osakemuodon tekoälyn kertomuksiin ja makro/poliittiseen dynamiikkaan, mukaan lukien Yhdysvaltain kannustimet ja sijoittajien odotukset autonomian edistymisestä. Muskin edellinen varoitus Heinäkuussa toimitusjohtaja Elon Musk varoitti, että Tesla voi joutua kohtaamaan “joitakin vaikeita vuosineljänneksiä”, jotka ulottuvat neljännestä vuosineljänneksestä ensi vuoden ensimmäiseen puoliskoon, kun Yhdysvaltain liittovaltion sähköajoneuvojen verohyvitykset vanhenevat ja volyymit normalisoituvat ennakkomaksun jälkeen, mikä heijastuu Fortunen raportointiin toisen kysynnän ajoituksesta ja verohyvitysriskistä. Viimeisimmässä tulosneuvottelupuhelussa Musk toisti, että autonomisten palveluiden kattavuus voi saavuttaa noin puolet Yhdysvalloista vuoden loppuun mennessä hyväksyntää odotellessa, vaikka nykyinen pilotti Austinissa on edelleen pieni ja valvottu; Sijoittajat jäävät ilman konkreettisia virstanpylväitä. Mitä tulee tekoälylaitteistoon: Musk sanoi aiemmin, että Teslan tuleva “AI5”-päätelmäsiru olisi niin kykenevä, että se voisi vaatia suorituskykyrajoituksia Yhdysvaltojen ulkopuolella vientirajoitusten vuoksi, mikä vahvistaa ajatusta, että jokainen Tesla on tekoälylaite, vaikka kaupallisen autonomian mittarit pysyvät ohuina.
Tässä tarinassa Fortune käytti generatiivista tekoälyä apuna alkuperäisen luonnoksen tekemisessä. Toimittaja varmisti tietojen oikeellisuuden ennen niiden julkaisemista.