Vaikka useat salaperäiset kirjailijat ovat romantoineet yöjunan ajatuksen, nukkumisosastojen kanssa junat ovat edelleen suosittu turistitoiminta junien harrastajille joissakin maissa.
Yhdysvalloissa Amytrak Traviesa -reittien korkeat kustannukset tarkoittavat, että lentäminen tai ajaminen on edullisin vaihtoehto ja monissa tapauksissa säännöllinen kuljetusväline.
Itävallan liittovaltion rautateiden Öbb: n lyhennettynä Itävallan kansallisen juna -operaattori Itävallan kansallinen junaoperaattori on suorittanut 10 tunnin yöjunan Wienin ja Pariisin välillä vuodesta 2021 lähtien ja lisännyt samanlaisen reitin Wienin ja Berliinin välillä kaksi vuotta myöhemmin vuonna 2023.
Mutta huolimatta turistien ja paikallisten välillä, joiden on matkustettava näiden kaupunkien välillä, nämä junareitit poistetaan nyt vuoden loppuun mennessä.
“Valitettavasti meillä on velvollisuus keskeyttää yöjuna”: Itävallan operaattori
“Ranskassa vuodesta 2026 lähtien tapahtuvien valtion tukien keskeyttäminen on valitettavasti pakotettu lopettamaan Wienin/Berliini-paris (yöjuna) yhteydet 14. joulukuuta 2025”, julkaisi ÖBB: n verkkosivustollaan alkuperäisellä saksalla.
Reitti, nimeltään NightJet, käynnistettiin yhdessä Ranskan kansallisen juna -operaattorin SNCF: n kanssa, ja koska Ranskan hallitus sai varoja reittiin osana kustannusten vähentämistoimenpiteitä, Itävallan juna -operaattori ei voi tarjota reitejä itsenäisesti.
LIITTYVÄT: Tätä on viedä 19 -tunnin juna New Yorkista Chicagoon
“Yöjunia voidaan hallita vain kansainvälisten kumppaneiden osallistumisella”, Öbb sanoi myöhemmin lausunnossaan. Hän lisäsi, että heidän yöreitinsä Wienin ja Brysselin, Wienin ja Amsterdamin ja Münchenin ja Rooman välillä jatkuvat toimintaa vuonna 2026.
Ainakin viimeinen suihkukoneen juna, ellei viimeisen minuutin rakeita ole, Mary tai tulevina vuosina rahoitusmuutos Wienin ja Pariisin välillä jatkuu 14. joulukuuta.
Vuoden 2025 alussa ÖBB on myös eliminoinut NightJet -linjansa Brysselin ja Berliinin välillä, koska se on tarpeen tekniikan työhön käytettyjen raiteiden vuoksi.
ÖBB suorittaa sarjan panoraamareitejä Itävallan Alppien kautta.
Kuva- ja paksusuolen lähde; Suljettu
Yöjunalla on vankka tuuletinkanta, joten miksi reitit peruutetaan?
Maaliskuussa Wien-Berlin-Paris-reittien keskeyttäminen sai pettymyksen niche-harrastajaryhmälle, joka rakasti tiettyä reittiä tai ajatusta yöjunista yleensä.
“Jatkamme investointeja yöjunien palvelukseen seuraavan sukupolven 24 Jets -iltaa, jotka tarjoavat suuremman kapasiteetin ja mukavuuden olemassa olevilla reiteillä”, sanoo ÖBB: n lausunto.
Lisätietoja matkoista:
United Airlinesin toimitusjohtaja tarjoaa karkean varoituksen olympialaisista, joissa lentoyhtiön alueelliset peruuttavat kaikki lennot, korvaushallituksesta ei ole äkillistä varoitusta Sveitsin matkustajasta, toisesta maasta, julkaisi juuri uuden viisumivaatimuksen vierailijoille vierailijoille
NightJetin ulkopuolella valtaosaa Euroopassa tarjottavista yöjunoista hallinnoi ylelliset yksityiset yritykset kansallisten operaattoreiden sijasta.
Espanjassa useiden espanjalaisten ja portugalilaisten kaupunkien välinen Trenhotel -palvelu sulki toiminnan vuonna 2020; Covid -pandemia auttoi nopeuttamaan tarvetta toimia huonon talouden ja lippujen myyntiin, jotka taistelivat kompensoidakseen toimintakustannuksia.
Suurimpien nukkumislaitoksilla varustettujen käyttökustannusten vuoksi yöjunia on huomattavasti kalliimpi toteuttaa, ja siksi niitä tarjotaan useammin harrastajien luksuskokemuksena.
Joitakin yrityksiä, jotka tarjoavat ylellisyyttä yöjunia, ovat Belmond, Eurooppalainen Sleope ja Ison -Britannian suuret rautatiet.
(Arena -ryhmä voittaa komission, jos varaat matkan).
Tee ilmainen tapaaminen theStreetin matkatoimiston, postimatkojen kanssa tai lähetä sähköpostia Amy Postiin osoitteeseen amyypt@postcardtravelplanning.com tai soita tai lähetä tekstiviesti numeroon 386-383-2472.
Aiheeseen liittyvät: United Airlinesin toimitusjohtaja antaa karkean varoituksen olympialaisista