Broadcast Retirement Networkin Jeffrey Snyder keskustelee autojen harrastaja Ray McGrathin kanssa tekijöistä, jotka voivat johtaa autovakuutuksen koron nousuun.
Jeffrey Snyder, Broadcasting Retirement Network
No, minuun liittyy nyt Ray McGrath. Hän on autoilija. Ray, kiva nähdä sinua.
Kiitos, että liityit joukkoomme tänä aamuna.
Ray McGrath, autoalan harrastaja
Kiitos, että sain minut, Jeff. Rakastan aina olla esityksessäsi.
Jeffrey Snyder, Broadcasting Retirement Network
Kyllä, ja olet hyvin käytännöllinen ihminen, koska et vain tiedä paljon autoista, Ray, vaan myös korjaat niitä. Menet ulos ja ostat osia itse. Tämä on eräänlainen harrastuksesi.
Kerro meille vähän siitä.
Ray McGrath, autoalan harrastaja
Joo, tarkoitan, pudotin autoni rungon jonnekin kadulle saadakseni sen hiottua. Olen siis purkanut koko auton. Mutta se on vanhempi auto 60-luvulta, ja luulen, että tavallinen varjopuumekaanikko voi työskennellä sen parissa.
Nykypäivän uudet autot vaativat erikoistyökaluja ja erityisiä tietokoneita jälleenmyyjille. Joten tiedäthän, se vaatii paljon enemmän, paljon enemmän teknologisesti, mikä tietysti tekee asioista hieman kalliimpia. Mutta myös, ja tiedän olevani edelleen täällä, se vie niin sanotusti pois yksilöltä.
Jeffrey Snyder, Broadcasting Retirement Network
Joo, no, luulen, että myyt itsesi lyhyeksi, Ray, koska sinulla on paljon teknistä kokemusta 60-, 70- ja 80-luvuilta. No, Ray, olet luultavasti huomannut, kuten monet amerikkalaiset, että kohtuuhintaisuus asettaa meille paljon paineita. Voimme puhua geopoliittisista tapahtumista, mutta toiselle päivälle.
Mutta halusin puhua sinulle erityisesti autovakuutusmaksuista. Ne näyttävät laskevan, ja sen hoitavat vakuutuspalkkiot ja kaikki muut. Mutta on asioita, joita voimme kuluttajina hallita ja jotka vaikuttavat autovakuutusmaksuihimme.
Joten aloitetaan numero ykkösestä: maantiede. Kuinka tärkeä maantiede on tämän saavuttamiseksi? Saavumme autolle hetkessä, mutta asuinpaikkasi maantiede ja autovakuutusmaksusi?
Ray McGrath, autoalan harrastaja
Sinä ja minä asuimme samalla alueella. Ja ilmeisesti hinnat tuossa naapurustossa olivat hieman tiukemmat, mutta olivat hieman korkeammat, koska suurin osa autoista on pysäköity kadulle. Mutta jos asut esikaupunkialueella ja pidät autoasi autotallissa, teoriassa on epätodennäköisempää, että teet vahingonkorvausvaatimuksen auton ollessa pysäköitynä.
Maantieteellä on siis varmasti roolinsa. Ja sitten on maan alueita, joilla monilla ihmisillä, luin yhden tutkimuksen, 15 prosentilla kuljettajista ei ole vakuutusta. Jos siis törmäät vakuuttamattomaan autoilijaan, se voi tietysti lisätä kustannuksia sinulle ja vakuutusyhtiöllesi, koska kukaan ei maksa niin sanotusti korvausta, jos olet syyllinen.
Jeffrey Snyder, Broadcasting Retirement Network
Maantiede on siis tärkeä tekijä. Ray, mitä autotyypille kuuluu? Vihoitit, että autot ovat nykyään kalliimpia ja niissä on enemmän tekniikkaa.
Mutta onko sillä väliä minkä tyyppisen auton haluat vakuuttaa?
Ray McGrath, autoalan harrastaja
Se varmasti tekee. Tiedän joitain uudempia merkkejä, kuten Rivian tai Tesla, kyllä, ne ovat sähköisiä, mutta niillä ei ehkä ole myöskään rakennettua toimitusketjua, kuten Honda tai General Motors, jossa heillä on osia toimittavien jälleenmyyjien verkosto. Mutta olen nähnyt ihmisiä, joilla on uusi Cadillac ja jotka tarvitsevat puskurin ja niistä on pulaa.
Joten on varmasti autoja, joilla ei ole laajaa omaksumista markkinoilla tai niistä on yksinkertaisesti pulaa osista, ja saatat joutua odottamaan niiden toimittamista ulkomailta saadaksesi esimerkiksi korvaavan oven. Joten kyllä, asiat voivat varmasti tulla kalliiksi.
Jeffrey Snyder, Broadcasting Retirement Network
Ja entä varkaus? On monia autoja, jotka ovat erittäin suosittuja varkaiden keskuudessa. Miten se vaikuttaa?
Uskon, että se vaikuttaa auton jälleenhankinta-arvoon, jos se varastetaan.
Ray McGrath, autoalan harrastaja
Hyvä. Tarkoitan, että TikTokissa oli videoita siitä, kuinka voit käynnistää tiettyjä Hyundai-malleja USB-tikulla. En tiedä miten se tehdään.
Mutta tiedätkö, on varmasti tiettyjä malleja, jotka ovat korkeampia kuin ehkä siksi, että ne ovat vain toivottavia tai mitä tahansa, mutta tai siellä on TikTok-video sen varastamisesta, niin kyllä, on varmasti malleja, joilla on korkeampi vakuutusmaksu vain siksi, että ne varastetaan useammin.
Jeffrey Snyder, Broadcasting Retirement Network
Kyllä. Ja tiedän valmistajat, puhuimme tästä, valmistajat työskentelevät tehdäkseen auton, tiedäthän, ei tietenkään ole ihanteellista kuluttajille, että heidän autonsa varastetaan. Joten he työskentelevät asian parissa.
Mutta näyttää siltä, kuten sanoit, sosiaalisen median tiedon lisääntymisen myötä paljastuu jotain, mikä vaikeuttaa esimerkiksi varkauden tai vahingoittumisen tai katalysaattoreiden poistamista ja niiden myymistä kolmansien osapuolten markkinoilla.
Ray McGrath, autoalan harrastaja
Joo, tarkoitan, olen esikaupunkialueella, mutta on varkaita, jotka tulevat öisin, murtautuvat autotalliisi, etsivät, mihin laitat avaimesi, ottavat sen ja juoksevat sitten autosi kanssa karkuun. Joten kyllä, varmasti on, ja ihmisillä on kamerat, mutta uskon, että varkailla on silti jonkin verran menestystä.
Jeffrey Snyder, Broadcasting Retirement Network
Joo, no, jos he peittävät kasvonsa, en todellakaan tiedä, miten tunnistat jonkun, jos et näe hänen silmiään, kasvojen rakennetta. He ovat siis varsin fiksuja.
Ray McGrath, autoalan harrastaja
Tämä on asia, josta olemme puhuneet. Aioin sanoa, Jeff, koska keskimääräiset autot maksavat 50 tuhatta tai enemmän, vakuutuskustannusten täytyy ottaa se vastaan, joten kaikki on tekijä.
Jeffrey Snyder, Broadcasting Retirement Network
Puhutaanpa siitä, puhuit tästä alussa ja vähätitte taitojasi valmentajana. Minusta taas se ei ole totta. Mutta näihin autoihin on rakennettu paljon tekniikkaa.
On olemassa törmäyksenestojärjestelmiä, törmäyksenestojärjestelmiä ja peruutuskameroita. On jopa 360, monissa autoissa on 360-kamera, joka näyttää kaiken ajoneuvon ympäriltä, jotta et törmää mihinkään. Sillä on hintansa.
Tämä lisää jälleenhankintakustannusarvoa. Se lisää autovakuutuksen kustannuksia.
Ray McGrath, autoalan harrastaja
Ehdottomasti. Tiedätkö, ajatteletko vanhoja aikoja, jolloin autossa, joka mallissa oli sama, vaikkapa sivupeili, sitä ei ollut maalattu autoon sopivaksi, siinä ei ollut sähkökäyttöisiä kallistuspeilejä, ei kameraa, ei sisäänrakennettua signaalia, siinä ei ollut törmäyksen tai kuolleen kulman tunnistusta. Etkä luultavasti tarvinnut jälleenmyyjän tietokonetta tunnistaaksesi sitä auton verkossa.
Ja tiedäthän, et ajattele autoista omaa verkkoaan, mutta aivan kuten tietokonejärjestelmän lähiverkko, autoista on tullut paljon kehittyneempiä. Tarkoitan, nämä ominaisuudet ovat kauniita, mutta niillä on hintansa.
Jeffrey Snyder, Broadcasting Retirement Network
Kyllä. Ja siksi se, mitä sanoit aiemmin: Keskimääräinen auton osto Yhdysvalloissa on noin 50 000 dollaria. Täysin absurdia.
Se on paljon rahaa, mutta luulen, että saat paljon rahaa rahoillesi. Puhutaanpa tästä, luottopisteistäsi. Joten jos luottopisteesi laskee, se vaihtelee tyypillisesti nollasta 850:een, jos tarkastellaan eri luottopisteitä, eikö niin?
Jos luottopisteesi laskee, saatat itse asiassa maksaa enemmän autovakuutuksesta. Miksi näin on? Olen sen todellinen uhri.
Ray McGrath, autoalan harrastaja
Vaikka minulla on korkea luottoluokitus, noin 800, minulle kerrottiin, että olin hakenut liian monta luottokorttia. Ja periaatteessa he pitivät minua suurempana riskinä. Ja he nostivat korkojani vain siksi, että luottopisteeni ei ollut alhainen, mutta vakuutuspisteeni oli alhainen, koska olin hakenut liian montaa, vaikkapa lentoyhtiön luottokortteja tai mitä tahansa.
Joten kyllä, he ovat aina, en halua sanoa, että vakuutusyhtiöt eivät ole ystäviäsi, mutta he etsivät tapoja nostaa hintojasi, niin sanotusti. Ja he etsivät mitä tahansa tapaa tunnistaa riski. Ja he katsovat, että ihmiset, joilla on alhainen luottoluokitus tai liian suuri luottoraja, voivat olla riski.
Ja tämä perustuu heidän vakuutuksenantajiinsa tai vakuutusmatemaatikoihinsa, jotka tarkastelevat aiempia korvaushistoriaa. Joten, eikä minulla ollut valituksia, mutta anteeksi, pitkä vastaus, Jeff, mutta.
Jeffrey Snyder, Broadcasting Retirement Network
No, ensinnäkin pohdit, ovatko vakuutusyhtiöt ystäviäsi vai eivät, tarjoavatko ne palvelua, ovatko ne velkaa osakkeenomistajilleen tai vakuutuksenottajilleen, yhtiötyypistä riippuen. Joten mielestäni ihmisten pitäisi pystyä tuntemaan suhteensa. Mutta luulen, että tämä kaikki otetaan huomioon lopullisessa päätöksessä korkotasi.
Viimeinen asia on, että saatat ikääntyä, et erityisesti sinä, mutta saatat ikääntyä vauhdilla, joka ei ole ikään sopiva. Emmekä voi hallita ikääntymistämme, mutta luulen, että on ryhmiä, jos katsotaan demografisia ryhmiä, on tiettyjä väestöryhmiä, jotka ovat suotuisampia ajamiseen. Kuten ennenkin, tiedäthän, kun vanhenet, kuten me, saat paremmat hinnat.
Ehkä se johtuu siitä, että saavut 70-, 80- ja 90-vuotiaaksi, ehkä et saa parasta hintaa. Tai kun sinulla ei ole ensimmäistä kertaa vanhempiesi autovakuutusta eikä sinulla ole ajokokemusta, maksat korkeamman hinnan.
Ray McGrath, autoalan harrastaja
Tiedäthän, että ajelen paljon vaimoni kanssa. Hän antaa minulle aina palautetta ja kertoo, että et ole enää sama kuljettaja kuin ennen. Refleksisi, näkösi, kykysi arvioida etäisyyttä, ne eivät yksinkertaisesti ole samoja.
Joten siinä on totuutta, Jeff.
Jeffrey Snyder, Broadcasting Retirement Network
Kyllä, ehdottomasti, ehdottomasti totta. Mutta Ray, kun tarkastellaan joitain näistä tekijöistä, monet niistä ovat sinun hallinnassasi. Voit hallita luottopisteitäsi tietyssä määrin.
Voit hallita ostamasi auton tyyppiä riippumatta siitä, houkutteleeko se varkausta vai ei. Voit hallita ostamasi auton tekniikkaa ja tyyppiä. Jotkut heistä ovat hallinnassamme, toiset hallinnassamme.
Mutta pelkkä tietoisuus, Ray, tekee sinusta todennäköisesti paremman kuluttajan.
Ray McGrath, autoalan harrastaja
Turvallisesti. Ja tiedäthän, kun kurssini nousivat äskettäin yli 25 % täällä New Jerseyssä, katsoin ympärilleni ja kävi ilmi, että se oli alemmalla tasolla. Joten en ollut tyytyväinen siihen, mutta luulen, että sinun on maksettava korkeampia hintoja.
Tarkoitan, että on varmasti ihmisiä, jotka ovat koulutettuja ja joskus pidän itseäni koulutettuna, mutta katselin ympärilleni, mutta en löytänyt parempaa hintaa tällä hetkellä.
Jeffrey Snyder, Broadcasting Retirement Network
Kyllä, se on luultavasti erittäin hyvä suositus lopettaa asiat. On erittäin tärkeää vertailla hintoja ja vertailla hintoja. On olemassa monia sivustoja, joilla voit tehdä sen, tai voit hakea hintoja suurilta palveluntarjoajilta.
Siellä on monia huomioitavia asioita. Ray, meidän on jätettävä se sinne. On aina ilo nähdä sinua, ystäväni.
Kiitos, että liityit joukkoomme. Ja toivomme saavamme hänet takaisin esitykseen hyvin pian.
Ray McGrath, autoalan harrastaja
Kunnossa.
Jeffrey Snyder, Broadcasting Retirement Network
Pysy iloisena ja terveenä, Jeff.
