Vaikka Britannian brexitin aiheuttama ero Euroopan unionista päättyi virallisesti vuonna 2021, Lontoon Heathrow’n lentoasemaa (LHR) pidetään edelleen virallisesti Euroopan vilkkaimpana lentoasemana sekä transatlanttisen matkan että mantereen halki lennon tärkeänä solmukohtana.
Vuonna 2024 Lontoon Heathrow’n kautta kulki 83,9 miljoonaa matkustajaa teki uuden ennätyksen, ja lentoasema kamppailee edelleen kasvavan matkustajamäärän infrastruktuuritarpeiden kanssa.
Osana näitä liikennevirtojen ohjaamiseen tähtääviä toimenpiteitä Lontoon Heathrow nostaa nyt myös matkustajien pudotusmaksua 6 punnasta 7 puntaa (8 dollarista 9,30 dollariin USD) ja samalla tiukentaa 10 minuutin poistumisrajaa.
Toimitusrajoitukset “ruuhkan lievittämiseksi ja liikenteen sujuvuuden parantamiseksi”, sanoo Heathrow Lontoossa
“Kaikki tulevat terminaalin toimitusmaksut tarkistetaan vuosittain yhdessä pysäköintimaksun kanssa, ja tarvittaessa neuvotellaan lisää”, Heathrow Airport Limited kirjoitti 1. joulukuuta raportissaan ja sanoi, että se on tarkistanut käytäntöjä muilla Ison-Britannian lentokentillä ja ottaa käyttöön toimenpiteitä “ruuhkan lievittämiseksi ja liikenteen sujuvuuden parantamiseksi”.
Muutos astuu voimaan vuoden 2026 ensimmäisestä päivästä ja koskee kaikkia, jotka ajavat lentoaseman neljään matkustajaterminaaliin pysäköimättä autoaan pidemmäksi ajaksi. Niille, jotka jäävät pidempään tervetulleiksi, määrätään 40 punnan sakko, joka voi nousta 80 puntaa, jos he eivät maksa 14 päivän kuluessa.
Ne, jotka eivät maksa 7 punnan maksua verkossa 24 tunnin sisällä lentokentälle saapumisesta, voivat myös odottaa saavansa 40 punnan lipun osoitteeseen, jossa heidän ajoneuvonsa on rekisteröity. Vaikka nämä sakot olivat jo voimassa, Lontoon Heathrow’n julkaisema asiakirja lupaa tiukempaa soveltamista.
Aiheeseen liittyvä: Lentokenttä suututti matkustajat vakavasti uudella halausten rajoituksella
Vaikka Lontoon Heathrow väittää, että hinnankorotus vaikuttaa vain minimaalisesti niihin 95 prosenttiin kuljettajista, jotka eivät ylitä 10 minuutin rajaa, ehdotus herätti välitöntä suuttumusta lentokentälle säännöllisesti tulevissa.
Lontoon Heathrow’n lentoasema on matkustajaliikenteellä mitattuna Euroopan suurin.
Shutterstock
Matkailijat eivät ole tyytyväisiä: “Tälle ei ole käytännössä mitään perustetta”
“Heathrow’n päätös nostaa terminaalin toimitusmaksu 7 puntaa ja ottaa käyttöön kova 10 minuutin raja on jälleen yksi esimerkki nousevista lentokenttämaksuista, jotka vaikuttavat juuri niihin ihmisiin, jotka pitävät taloutemme liikkeessä”, British Business Travel Associationin johtaja Clive Wratten sanoi Business Travel News Europen mainitsemassa lausunnossa.
“Liikematkustajia rangaistaan (brittinkielinen kirjoitusasu) heti kun he saapuvat lentokentälle. Tälle ei ole käytännössä mitään perustetta.”
Lisää matkailuuutisia:
Suuri lentoyhtiö käynnistää yllätyslennon Las Vegasin ja Parisin välillä United Airlinesin toimitusjohtaja antaa jyrkän varoituksen olympialaisista Barcelonan korkein katto sijaitsee yllättävällä paikalla Yhdysvaltain hallitus antoi äkillisen varoituksen matkustamisesta Sveitsiin
Samanlainen viha puhkesi vuonna 2023, kun Dunedinin lentoasema (DUD), Uuden-Seelannin eteläsaarella, käynnisti mainoskampanjan, jossa pyydettiin matkustajia jättävistä kuljettajista pitämään “enimmäishalausaika (kolme minuuttia)”.
Vaikka se oli tarkoitettu kevytmieliseksi tapaksi muistuttaa kuljettajia pitämään toimitusalue puhtaana, monien mielestä lentoaseman ihmisten vaikutusten seuranta levisi välittömästi Internetiin.
“Emme ole täällä kertomassa ihmisille, kuinka kauan heidän pitäisi halata toisiaan”, Dunedinin lentokentän toimitusjohtaja Dan De Bono joutui selittämään mielenosoituksen keskellä. “Se on enemmän “ole hyvä ja jatka” -viesti. Jos se kestää kauemmin, aja parkkipaikalle.
Aiheeseen liittyvä: Nouseva turistikohde poisti juuri kaikki viisumit amerikkalaisilta