Kaupallinen kuljetusala on kohdannut taloudellisia vaikeuksia kuluneen vuoden aikana, minkä vuoksi tietyt yritykset ovat lopettaneet toimintansa ja lopettaneet toimintansa ja joissain tapauksissa hakeutuneet konkurssiin.
Yritykset ovat syyttäneet taloudellisista vaikeuksistaan korkeita velkasitoumuksia, inflaation aiheuttamia kustannusten nousua ja korkeita korkoja.
Vakaviin vaikeuksiin joutuneiden ja toimintansa lopettaneiden kaupallisten kuljetusyritysten joukossa olivat Nikola Corp. ja Bollinger Motors.
Kuorma-autojen valmistajat lopettavat toimintansa
Nikola Corp., akku-sähkö- ja vetypolttokennoautojen puolikuorma-autojen kehityksen edelläkävijä, haki 11. luvun mukaista konkurssia 19. helmikuuta 2025 ja realisoi omaisuutensa.
Nikolan kaikkien BEV-kuorma-autojensa takaisinkutsuminen vuoden 2023 kolmannen neljänneksen alussa viallisten akkujen vaihtamiseksi aiheutti merkittäviä kuluja ja 44 miljoonan dollarin tappioita, mikä johti sen konkurssiin.
Kaupallinen sähköautovalmistaja Bollinger Motors sulki myös toimintansa kuusi kuukautta konkurssin jälkeen.
Vuonna 2015 perustettu Bollinger Motors lanseerasi B1 SUV-prototyyppinsä kuluttajille vuonna 2017, ennen kuin aloitti kaupallisen sähköautovalmistuksensa Oak Parkissa Michiganissa Bollinger B4:n kanssa syyskuussa 2024.
Kaupallisen sähköautovalmistajan taloudellisten ongelmien vuoksi se jäi väliin marraskuussa 2025 ja lopetti toimintansa 21. marraskuuta. Yhtiön verkkosivut eivät ole enää toiminnassa viime tarkastelun jälkeen.
Tonka International Corporation hakee luvun 11 konkurssiin liiketoimintansa uudelleenorganisoimiseksi.
Shutterstock
Tonka International hakeutuu konkurssiin
Ja nyt Tonka International Corporation, kuorma-autojen ja raskaan kaluston jakelija, on hakenut 11. luvun konkurssiin toisen kerran yli viiteen vuoteen organisoidakseen liiketoimintansa uudelleen, koska käytettyjen koneiden markkinoiden ahtaus haittasi yhtiön myyntiä.
Yhtiöllä ei ole suhdetta Tonka-lelubrändiin, jonka leluyhtiö Basic Fun on omistanut vuodesta 2019. Basic Fun haki sattumalta luvun 11 suojaa kesäkuussa 2024, Inforuptcy raportoi.
Yritys hakeutui konkurssiin vuonna 2020
Tonka International haki ensimmäisen kerran luvun 11 suojaa 9.3.2020, Covid-19-pandemian alussa, PacerMonitorin mukaan.
RK Consultantsin mukaan Planossa, Texasissa sijaitseva velallinen jätti alaluvun V hakemuksensa Yhdysvaltain konkurssituomioistuimeen Northern District of Texasissa 15. tammikuuta.
Tonka International on vakiintunut, lisensoitu tukkumyyjä, joka on erikoistunut kaupallisten kuorma-autojen, perävaunujen, veneiden, nostureiden, kaivinkoneiden ja raskaan kaluston tukkumyyntiin ja palvelee kaivos-, energia- ja rakennussektoreita pääasiassa Pohjois-Texasin alueella.
Vanhojen kuorma-autojen ja laitteiden kysyntä vähentynyt.
Vuonna 2013 perustettu yritys hallinnoi monipuolista käytettyjen laitteiden varastoa, mutta viimeaikaiset siirtymät kohti Tier 4 -yhteensopivia moottoreita ja digitaalista telematiikkaa ovat vähentäneet sen kaluston vanhempien yksiköiden kysyntää RK Consultantsin konkurssivaroituksen mukaan.
Kysynnän väheneminen on myös seurausta kuljetusalan hidastumisesta, jota ala kutsuu “suureksi rahtitaantumaksi”.
Kuljetusala on ollut jatkuvassa taantumassa vuoden 2022 puolivälistä lähtien osittain Covid-19-pandemian aikana koetun toimitusketjukriisin vuoksi. Vaikka markkinat eivät jatka laskuaan, se ei myöskään elpy niin nopeasti kuin odotettiin, Wex raportoi.
“Emme ole taantuman alueella perinteisessä mielessä, koska emme ole taantumassa”, sanoi Lindsay Bur, American Trucking Associationin ekonomisti Wexille. “Mutta emme ole nähneet ihmisten odottamaa voimakasta elpymistä tai paluuta kausiluonteisuuteen.”
Tonka, joka kohtasi epävakautta Texasin öljy- ja kaasusektoreilla, käsittelee perinnöllisiä velkoja ja ei-vapautettavia oikeudenkäyntivaatimuksia, jotka ovat peräisin sen aikaisemmasta konkurssijärjestelystä.
Tonka International -tuotteet:Kaupalliset kuorma-autot Perävaunut Veneet Nosturit Kaivinkoneet Raskas laitteet
Yritys on palvellut yrityksiä Yhdysvalloissa ja kansainvälisesti perustamisestaan lähtien ja on erikoistunut auttamaan yrityksiä myymään käytettyjä kuorma-autojaan ja raskasta kalustoa ilman verkkohuutokaupoista tai markkinapaikoista aiheutuvia yleiskustannuksia, arvailuja tai paljastuksia, Tonkan verkkosivuston mukaan.
Yritys hoitaa kaikki myyntitapahtuman osat, mukaan lukien arvonmäärityksen, neuvottelut, turvalliset pankkisiirrot ja logistiikan. Yritys ei tarjoa sopimuksia tai peri palkkioita.
Lisää konkursseja:
64-vuotias huonekaluliikkeen franchising-saaja hakee luvun 11 mukaista konkurssia. Golflegendan ikoninen tuotemerkki hakee luvun 11 konkurssia. Suurin terveydenhuollon tarjoaja hakee luvun 11 konkurssia.
Tonka yhdistää kuorma-autoja ja laitteita omistavat yritykset ympäri Pohjois-Amerikan niitä tarvitseviin yrityksiin. Kaikki varat kulkevat Tonka-tilien kautta, asiakirjat tarkistetaan ja vahvistetaan, ja jokaisen tapahtuman takana on yhtiön vastuu valtuutettuna tukkujakelijana.
Yritys toimii välittäjänä ostamalla koneita ja myymällä niitä suorana kaupankäynninä myyjältä ostajalle, koordinoimalla koko prosessia.
Aiheeseen liittyvä: Suositut Vodka-yhtiön hakemukset luvun 7 konkurssiin selvitettäväksi