Jos USA:n ja Israelin välinen sota Irania vastaan jatkuu kesään, lentoyhtiöiden lentopolttoaine alkaa loppua ja lentojen on pakko leikata, sanoo Ryanairin toimitusjohtaja Michael O’Leary.
Tuolloin O’Leary lisäsi, että lentoyhtiöt eivät voi valita, mitä lentoja peruutetaan, ja selitti, että ne saavat lyhyen varoitusajan ja että se riippuu siitä, kuinka paljon lentopolttoainetta kullakin lentoasemalla on vielä saatavilla.
“Joten katsomme ympärillemme ja yritämme maadoittaa yhden tai kaksi konetta ja minimoida asiakkaille aiheutuvat haitat”, hän sanoi. “Mutta siitä tulee vaikeaa. Se tulee olemaan haaste.”
Peruutusten riskistä huolimatta O’Leary sanoi, että hän “suosittelee vahvasti”, että kaikki, jotka suunnittelevat tämän kesän matkaa, varaavat mahdollisimman pian, ennen kuin lentoliput tulevat kalliiksi.
Itse asiassa lentopetrolin hinnat ovat nousseet jopa enemmän kuin bensiinin hinnat, sillä sota Iranin kanssa ei ole vain pullottanut viidenneksen maailman öljyvarastosta, vaan myös suuren osan lentopetrolia tuottavasta jalostuskapasiteetista.
Yhdysvallatkaan ei ole immuuni, ja suurissa lentokenttien solmukohdissa, kuten Chicagossa, Houstonissa, Los Angelesissa ja New Yorkissa, lentopetrolin gallonan keskihinta on noussut 4,88 dollariin gallonalta, mikä on lähes kaksinkertainen sotaa edeltävään hintaan verrattuna.
Tämän seurauksena useammat lentoyhtiöt nostavat matkatavaroiden käsittelymaksuja, ja United Airlines valmistautuu pitkittyvään sotaan, joka lähettää öljyn 175 dollariin tynnyriltä, ja laatii valmiussuunnitelmia, joihin sisältyy kapasiteetin vähentäminen.
Kun O’Learylta kysyttiin, olisiko lennon varaaminen nyt arpapeliä, kun otetaan huomioon mahdollisuus, että lentoa ei tänä kesänä ole, O’Leary vastasi, ettei hän usko niin.
“Elämä on uhkapeliä”, hän lisäsi. “Luulen, että tarkastelemme 5 tai 10 %:n peruutusriskiä kesä- tai heinäkuussa, mutta 95-90 % lennoista vielä liikennöi. Joten uskon, että et riskeeraa paljon. Olisin paljon huolestuneempi, jos myöhästyisit varauksestasi, koska todellisuudessa sinä ja perheesi maksaisitte paljon korkeampia hintoja.”
O’Leary myönsi, että matkustajat, jotka kohtaavat peruutettujen matkojen, eivät voi saada hyvitystä, koska lentoyhtiöt voivat vedota olosuhteisiin, joihin he eivät voi vaikuttaa.
Hän kuitenkin huomautti, että kukaan Euroopan sisällä lentävä ei jää jumiin ja hänellä on oikeus pyytää lentoyhtiöitä muuttamaan matkansa tai viemään heidät kotiin.
“Ryanairilla meillä on monta lentoa päivässä. Järjestämme sinut uudelleen, viemme sinut takaisin, viemme sinut ulos, olipa se sitten mikä tahansa”, O’Leary lupasi. “Saatat jäädä jumiin päiväksi tai kahdeksi. Mutta jos pysyt Euroopassa, sinun on oltava kohtuullisen varma siitä, että A, alkuperäinen lentosi toimii ja B, jos siinä on häiriö, huomioi, että tänä kesänä on paljon enemmän häiriöitä, koska ranskalaiset lennonjohtajat eivät ilmesty töihin.”
