Kuvan lähde: Getty Images
Rolls-Roycen (LSE: RR.) osakkeet ovat tuottaneet Lontoon pörssin parhaita viime aikoina. Mitä voisi olla ruokalistalla seuraavan 12 kuukauden ajan?
Jos analyytikot ovat oikeassa, odotamme 26,1 prosentin nousua konsensuksesta tai 51,3 prosentin nousua huippupäässä. Tämä voi muuttaa 10 000 puntaa yli 15 000 punnaksi huhtikuuhun 2027 mennessä.
Mitkä ovat mahdollisuudet näiden ennusteiden toteutumiseen? Onko Iranin konflikti haitannut prosessia täällä? Vai voisiko Rolls-Royce tehdä sen, mihin se on halunnut: rikkoa odotukset ja saavuttaa korkeammat tasot kuin melkein kukaan odotti?
Seuraukset
Nopeasti kehittyvä (ja täysin kauhea) Lähi-idän tilanne on ykkösasia, johon meidän on keskityttävä tässä. Rolls-Roycen osakkeen kurssi on laskenut 18 % maaliskuun alusta lähtien – yli 10 miljardin punnan markkina-arvo on hävinnyt samalla – mikä viittaa siihen, että sijoittajat uskovat, että rivillä on vakavia seurauksia FTSE 100:n suurimmalle valmistajalle.
Se on myös todellinen ongelmien kavalkadi. Maalennot ovat keskeinen ongelma. Rolls-Roycen valmistamat moottorit myydään pienellä voitolla – joskus tappiolla – ja oikeaa rahaa ansaitaan ylläpidolla. Kun lentokoneet eivät lennä, ylläpitomaksut eivät tule perille.
Öljyn hinnan nousukaan ei auta tässä suhteessa. Kalliimpi polttoaine tarkoittaa kalliimpia lentoja, mikä saattaisi pelotella suihkukoneenlaskijoita, mikä johtaisi myös lentotuntien vähenemiseen.
Inflaatiota odotetaan koko toimitusketjussa. Koronnousut horisontissa vähentävät sijoittamisen todennäköisyyttä. Ja vaikeuksissa oleva talous voi olla väistyvä vuorovesi, joka upottaa kaikki veneet.
Yhteenvetona? Jos konflikti jatkuu pitkään, niin uskon, että optimistisimpien analyytikoiden ennusteet voivat vanhentua erittäin vakavasti.
Erotu joukosta
Tämän pilven välissä on hopeinen vuoraus. Viittaan energiaturvallisuuteen. Viimeaikaiset tapahtumat ovat osoittaneet, kuinka hauraita järjestelmät, joista monet maat ovat riippuvaisia, ovat. Antaakseni vain yhden esimerkin, Filippiinit – maa, joka on niin kaukana toimista kuin voit kuvitella – julisti juuri “kansallisen energiahätätilan”, koska se oli niin riippuvainen Persianlahden alueen energiasta.
Miksi tämä koskee Rolls-Roycea? Koska brittiläinen yritys työstää mahdollista ratkaisua SMR:n tapauksessa: miniydinvoimaloita, jotka ovat puhtaita, helppo rakentaa ja jotka voidaan valmistaa massatuotantona. Kuvitellaanpa Ford T ydinvoimaloihin; Toteutuessaan energiavarmuudesta voi tulla vanha ongelma.
Kyllä, matkaa on pitkä. Ja kyllä, on monia esteitä, jotka on voitettava ennen kuin pääset perille. Mutta en olisi yllättynyt nähdessäni enemmän rahaa tähän suuntaan, kuten Great British Energyn 2,5 miljardia puntaa viime vuonna.
Yleensä? Se on ollut rankka kuukausi tai kaksi Rolls-Roycelle, mutta mielestäni pitkän aikavälin näkymät näyttävät edelleen loistavilta. Harkinnan arvoinen osake mielestäni.
