New Yorkin metrojärjestelmästä vastaava kuljetusvirasto haastoi Trumpin hallinnon oikeuteen tiistaina syyttämällä sitä sopimusrikkomuksesta, koska se pidätti lähes 60 miljoonan dollarin liittovaltion varoja, joiden piti auttaa rakentamaan uusia asemia Manhattanille.
Metropolitan Transportation Authorityn oikeusjuttu on viimeisin liittovaltion hallituksen ja New Yorkin ja New Jerseyn viranomaisten välisissä oikeudellisissa taisteluissa alueen liikenneinfrastruktuurihankkeiden rahoituksesta, mukaan lukien New Yorkin Penn Stationin jälleenrakennushanke, uusi rautatietunneli kahden osavaltion välillä ja maan ensimmäinen ruuhkamaksu New Yorkin busseihin ajaville kuljettajille.
Viimeisimmässä Washingtonin liittovaltion tuomioistuimessa nostettu oikeudenkäynti väittää, että sen jälkeen, kun hallitus ilmoitti viime vuonna keskeyttäneensä rahoituksen Second Avenuen metrolinjan laajennushankkeelle, Yhdysvaltain liikenneministeriö on pidättänyt yli 58,6 miljoonaa dollaria, “ja lisää erääntyy pian”.
Hankkeen arvioidaan maksavan 7,7 miljardia dollaria, josta liittovaltion hallitus maksaa kanteen mukaan noin 3,4 miljardia dollaria. Ilman liittovaltion rahoitusta valtion virasto on joutunut ohjaamaan rahaa muualta, mutta jos keskeyttäminen jatkuu, työ lopulta “pysähtyy”, kanteen mukaan.
New Yorkin demokraattinen kuvernööri Kathy Hochul väitti, että tilanne vaarantaa “koko projektin”.
“New York on jälleen kerran joutunut haastamaan Trumpin hallinnon oikeuteen estääkseen heitä leikkaamasta satunnaisesti miljardeja dollareita aiemmin sitoutuneista infrastruktuurivaroista”, hän sanoi lausunnossaan.
Vastauksena kanteeseen liittovaltion DOT sanoi, että se on “sitoutunut varmistamaan, että ahkerasti työskentelevien veronmaksajien rahoja käytetään vastuullisesti. Harkitsemme kaikkia laillisia keinoja.”
Republikaanien hallinto ilmoitti lokakuussa keskeyttäneensä 18 miljardin dollarin rahoituksen metron laajennukseen sekä Hudson-joen alla sijaitsevaan uuteen tunneliin vedoten hallituksen sulkemiseen ja hallinnon huoleen siitä, että varoja käytetään perustuslain vastaisesti monimuotoisuuden, oikeudenmukaisuuden ja osallisuuden periaatteiden perusteella.
Helmikuussa liittovaltion tuomari määräsi hallinnon palauttamaan tunnelin rahoituksen.
Pitkään suunniteltu Second Avenue -linjan ensimmäinen osa avattiin vuonna 2017 uusilla asemilla Upper East Siden alueella. Uusi hanke lisäisi kolme pysäkkiä linjan jatkamiseksi East Harlemiin.