Lennonjohtajien pula aiheutti lisää lentohäiriöitä eri puolilla maata maanantaina, kun lennonjohtajat valmistautuivat saamaan ensimmäisen täyden palkan, jonka he menettivät liittovaltion hallituksen sulkemisen aikana.
Federal Aviation Administration raportoi maanantai-iltapäivänä henkilöstöön liittyvistä viivästyksistä, jotka olivat keskimäärin noin 20 minuuttia Dallasin lentokentällä ja noin 40 minuuttia sekä Newark Libertyn kansainvälisellä lentokentällä että Austin-Bergstromin kansainvälisellä lentokentällä. Viivästykset Austinissa tapahtuivat lyhyen pysähdyksen jälkeen lentokentällä, mikä tarkoittaa, että lentoja pidettiin heidän kotikentillä, kunnes FAA poisti pysäkin noin klo 16.15. paikallista aikaa.
FAA varoitti myös Floridan Jacksonvillen laitoksen henkilöstöongelmista, jotka voivat aiheuttaa ongelmia.
Viime viikolla Yhdysvaltain liikenneministeri Sean Duffy ennusti, että matkustajat alkaisivat näkemään enemmän lentoja myöhästymissä ja peruutetuissa maan lennonjohtajien työskennellessä ilman palkkaa kuukautta lähestyvän seisokin aikana.
“Ja se on merkki siitä, että kuljettajat ovat laihtuneet”, Duffy sanoi.
Aiemmin maanantaina lennot viivästyivät myös Los Angelesin kansainvälisellä lentokentällä, joka on yksi maailman vilkkaimmista. Häiriöt tulivat päivä sen jälkeen, kun FAA antoi väliaikaisen pysähdyksen LAX:lle noin kahdeksi tunniksi lennonjohtajien puutteen vuoksi. Ilmailuanalytiikkayritys Cirium kertoi, että noin 72 % LAX:n sunnuntaina suunnitelluista lennoista lähti 15 minuutin sisällä aikataulun mukaisista lähtöajoistaan.
Suurin osa lennonjohtajista jatkaa pakollisia ylitöitä kuusi päivää viikossa seisokkien aikana ilman palkkaa, National Air Traffic Controllers Association sanoi maanantaina. Tämä jättää vähän aikaa sivutyöhön, elleivät lennonjohtajat ilmoita FAA:lle olevansa sairaita.
Ammattiliiton jäsenten odotettiin kokoontuvan tiistaina Yhdysvaltain suurille lentoasemille, mukaan lukien New York Cityn ja Atlantan lentokentät, jakamaan matkustajille esitteitä, joissa kerrotaan, kuinka sulkeminen vaikuttaa kielteisesti kansalliseen ilmailujärjestelmään ja työntekijöihin, jotka pitävät sen turvallisesti käynnissä. Toimenpide osuu samaan aikaan kuljettajien ensimmäisen täyden maksamatta jääneen palkan kanssa seisokin alkamisen jälkeen.
Jotkut Yhdysvaltain lentokentät ovat ryhtyneet toimiin tarjotakseen ruokalahjoituksia ja muuta tukea palkatta työskenteleville liittovaltion lentoalan työntekijöille, mukaan lukien lennonjohtajat ja Transportation Security Administrationin edustajat.
Ennen sulkemista FAA:lla oli jo noin 3 000 lennonjohtajan pula. NATCA:n presidentti Nick Daniels on sanonut, että virasto on saavuttanut “matalimman henkilöstömäärän vuosikymmeniin: vain 10 800”.