Useat Italian lentokentät varoittivat lähipäivien rajallisista polttoainetoimituksista, koska Lähi-idän konflikti ei näytä juurikaan merkkejä päättymisestä.
Bolognan, Milanon Linaten, Trevison ja Venetsian lentoasemilla on otettu käyttöön polttoainerajoituksia lentomiehille tai Notam-ilmoitusten mukaan.
Venetsiassa viranomaiset sanoivat, että etusija annetaan lääketieteellisille, valtiollisille ja yli kolme tuntia pitemmille lennoilla. Muille alle kolmen tunnin lennoille voidaan soveltaa enintään 2 000 litraa lentokonetta kohti. Samanlaisia määräyksiä on Bolognaa ja Trevisoa koskevissa tiedonannoissa. Ilmoitukset kattavat 2. huhtikuuta – 9. huhtikuuta.
Ilmoituksissa sanotaan, että Air BP Italian A1-polttoainekoneen saatavuus on rajoitettu.
Italian rajoitukset ovat ensimmäisiä tapauksia, joissa polttoainepula Euroopassa alkaa vaikuttaa toimintaan sen jälkeen, kun Lähi-idässä puhkesi konflikti ja johti Hormuzin salmen tehokkaaseen sulkemiseen, mikä tukahdutti raakaöljyn, kaasun ja tuotteiden, kuten lentopetrolin, toimitukset globaaleille asiakkaille.
Italialainen lentoasemaoperaattori Save SpA, joka hallinnoi Venetsian, Trevison ja Veronan lentokenttiä, kertoi italialaiselle Corriere della Seralle, että polttoainerajoitukset eivät ole merkittäviä, ne koskevat yhtä toimittajaa ja että sen lentoasemilla toimii muitakin toimittajia. Yhtiö lisäsi, että mannertenväliselle ja Schengen-alueen lentotoiminnalle ei ole asetettu rajoituksia.
Euroopan suurin ilmailukonserni Deutsche Lufthansa AG on laatinut suunnitelmia, jotka sisältävät mahdollisuuden lentokoneiden sulkemiseen siltä varalta, että kysyntä putoaa ja polttoaineiden hinnat nousevat vihollisuuksien jatkuessa Lähi-idässä.
Kansainvälisen energiajärjestön toimitusjohtaja Fatih Birol kertoi erikseen Financial Timesille, että Euroopassa ei tällä hetkellä ole fyysistä pulaa lentopetrolista tai dieselpolttoaineesta. Hän kuitenkin varoitti, että tilanne voi muuttua tulevina viikkoina, jos virtausten katkeaminen Lähi-itään jatkuu.
