Kuvan lähde: Getty Images
Perjantaina (2. tammikuuta) FTSE 100 rikkoi vihdoin 10 000 rajan ensimmäistä kertaa historiassa. Se rajasi Ison-Britannian osakkeille loistavan 12 kuukauden rajan, mutta herättää huolta monissa sijoittajissa. Onko liian myöhäistä hyötyä sen elpymisestä?
Lyhyt vastaukseni on ei. Niille, jotka haluavat ajaa vauhtia, uskon, että FTSE 100:lla on vielä matkaa, kun globaalit sijoittajat ymmärtävät, mitä he ovat menettäneet. Ja niille, kuten minulle, jotka haluavat ostaa osakkeita, kun ne ovat aliarvostettuja ja epämuodikkaita, on silti paljon valinnanvaraa.
Etulinjayritykset ovat kuumia
Ison-Britannian blue-chip-benchmark nousi 21,5 % viime vuonna, kun se alkoi vuonna 2025 hieman yli 8 260:sta. Kaikki osingot ovat päällä. Keskimääräisen loppusannon ollessa yli 3 % kokonaissaanto oli lähempänä 25 %.
Vuosien huomiotta jättämisen jälkeen Wall Streetin suurien, röyhkeiden mega-korkeuksien puolesta, blue-chip-osakkeet ovat vihdoin taas muodissa. Kun huoli USA:n teknologian vaahdosta kasvaa, sijoittajat ovat alkaneet hajauttaa ja monet näyttävät aidosti yllättyneiltä siitä, kuinka aliarvostettuja Yhdistyneen kuningaskunnan osakkeet ovat.
Henkilökohtaisesti olen iloinen. Olen täyttänyt saappaani FTSE 100:lla viime vuosina, erityisesti korkeatuottoisilla osinkoosakkeilla. Olen saavuttanut jopa 10 % tuoton ja nyt nautin myös pääoman kasvusta.
Minulla on edelleen käteistä kaupankäyntitililläni ja mietin, mihin sijoittaisin sen seuraavaksi. Pidän parempana aliarvostetuista osakkeista ja näen niitä edelleen paljon.
FTSE 100 käy kauppaa keskimääräisellä hinta-voitto-suhteella (P/E) noin 14,9, vaikka jotkut pitivät sitä lähempänä 17,7:ää. Joka tapauksessa se ei ole vaativaa ja se on paljon halvempi kuin S&P 500 noin 27,4. Vaikka en osta itse indeksiä. Pidän parempana yksittäisiä osakkeita, joista monet näyttävät vielä paljon halvemmilta.
JD Sports Fashion on yksi silmiinpistävimmistä esimerkeistä, jonka P/E on vain 6,9. Sen osakkeilla on ollut vaikeuksia, kun rahapulassa olevat kuluttajat hillitsevät kulutusta ja tärkeimmät yhteistyökumppanit Nike kamppailevat, mutta pidän osakkeita ja tuen niitä palautuakseni ajan myötä.
International Consolidated Airlines Groupin osakkeet lentävät
Lentoyhtiötkin näyttävät halvoilta. Halpalentoyhtiö easyJetin P/E on vain 7,7, kun taas International Consolidated Airlines Group (LSE: IAG) on 8,7.
Viiden muun FTSE 100 -osakkeen P/E on alle 10. Hikma Pharmaceuticalsin ja Centrican arvo on molemmat 9,2, BT Groupin 9,8, kun taas Shellin ja savukkeiden valmistaja Imperial Brandsin arvo on 9,9.
Ostin International Consolidated Airlines Groupin viime vuonna. Sen osuudet ovat nousseet lähes 40 % vuonna 2025 ja 240 % kolmessa vuodessa lentojen kysynnän elpyessä voimakkaasti pandemian jälkeen.
IAG:na tunnettu konserni omistaa lentoyhtiöitä, kuten British Airwaysin, joka on hyötynyt Atlantin ylittävän matkailun elpymisestä. Covid jätti sille suuria velkoja, mutta se maksaa ne pois, jakaa uudelleen osinkoja ja jopa palauttaa miljardi euroa osakkeenomistajille osakkeiden takaisinostolla.
Tämän suorituskyvyn perusteella olen hieman hämmästynyt sen alhaisesta P/E:stä. Oletukseni on, että lentoyhtiöt toimivat aina alennuksella riskien vuoksi. Korkeat kiinteät kustannukset jättävät heidät alttiina kaikelle polttoaineen hinnoista ja lakoista äärimmäisiin sääolosuhteisiin ja taantumaan.
Siitä huolimatta, mielestäni IAG on edelleen harkitsemisen arvoinen tänään muiden tässä mainittujen halpojen osakkeiden ohella. FTSE 100 saattaa lentää, mutta sillä on silti paljon arvoa niille, jotka haluavat tehdä vähän tutkimusta.