Sen jälkeen, kun halpalentoyhtiö Frontier Airlines aloitti toimintansa Denverissä vuonna 1998, se laajeni lopulta palvelemaan yli 100 kohteeseen Yhdysvalloissa sekä useisiin kansainvälisiin kaupunkeihin tropiikissa.
Vaikka se on kasvattanut verkostoaan lentämällä pienempien kaupunkien välillä, jotka eivät usein ole riittävän tuottoisia suurille lentoyhtiöille, Frontier on viime vuosina ponnistellut kovasti laajentuakseen kansainvälisesti Meksikossa ja Karibialla.
Aiemmin viikolla lentoyhtiö ilmoitti viidestä uudesta lennosta trooppisiin kohteisiin, kuten Nassauhun, St. Maarteniin ja San Jose Del Caboon Atlantasta, samalla kun se jatkoi uusilla suunnitelmillaan lentää Guatemalaan ja San Salvadoriin Houstonista, kaikki ennen vuoden loppua, muutamaa päivää myöhemmin.
Mutta jopa tällaisen laajentumisen keskellä Frontier on myös poistunut markkinoilta, joita se pitää kannattamattomina. Kuten paikallinen media HeraldNet raportoi ensimmäisenä, lentoyhtiö peruuttaa kolme reittiään Paine Field -lentokentältä (PAE) Washingtonin osavaltion luoteisosavaltiosta vain seitsemän kuukautta laukaisun jälkeen.
Frontier sanoo, että Paine Fieldin kysyntä “ei riitä palvelun ylläpitämiseen”
Nämä kolme reittiä Everettin kaupunkiin, 30 mailia Seattlesta pohjoiseen, olivat kulkeneet kukin kahdesti viikossa Denver Internationalilta (DEN), Phoenix Sky Harbor Internationalilta (PHX) ja Harry Reidin kansainväliseltä lentokentältä (LAS) Las Vegasista siitä lähtien, kun Frontier tuli näille uusille markkinoille suurella suosiolla lentää suoraan esikaupunkiin kesäkuussa 2025.
Tuolloin Stephen Shaw, vanhempi verkkosuunnittelupäällikkö Frontierista, puhui “vahvasta tyydyttämättömästä alhaisten hintojen kysynnästä tällä alueella (…) ja useimpien ihmisten kohdalla tällä alueella”.
Aiheeseen liittyvä: Travel Brands File Key to Luku 11 Konkurssi
“On reilua sanoa, että matkustajien kysyntä ei riittänyt palvelun ylläpitämiseen”, Frontierin tiedottaja Jennifer De La Cruz sanoi HeraldNetille lausunnossaan. “(…) Arvostamme suuresti kumppanuuttamme Paine Fieldin kanssa ja, kuten minkä tahansa markkinoilta poistumisen yhteydessä, jatkamme mahdollisen tuoton arvioimista jossain vaiheessa tulevaisuudessa.”
Paikalliset huomasivat ensimmäisenä, että reitin lippuja ei enää ollut myynnissä Frontierin verkkosivuilla. Viimeiset lennot on suunniteltu 5. tammikuuta 2026, ja poistuminen markkinoilta jättää Alaska Airlinesin ainoaksi kaupalliseksi lentoyhtiöksi, joka palvelee Paine Fieldia.
Paine Field on pienempi alueellinen lentokenttä SeaTacin pohjoispuolella.
Shutterstock
Onko Frontierin lento Everettistä jo varattu? Tämä on mitä sinun on tehtävä
Frontierilla on käytäntö, jonka mukaan kaikki liput, joita asia koskee, voidaan palauttaa automaattisesti seitsemän päivän sisällä matkapäivästä ja saada täysi hyvitys alkuperäiseen maksutapaan.
Matka-uutisia:
Suuri lentoyhtiö käynnistää yllätyslennon Las Vegasin ja Parisin välillä United Airlinesin toimitusjohtaja varoittaa jyrkästi olympialaisista Barcelonan korkein katto sijaitsee yllättävällä paikalla Yhdysvaltain hallitus antoi äkillisen varoituksen matkustamisesta Sveitsiin
Tämä koskee sekä edullisimman hinnan matkustajia, jotka peruuttavat henkilökohtaisista syistä, että suunniteltuja peruutuksia, jotka ovat osa verkoston muutoksia tai ovat lentoyhtiön hallinnassa; Koska viimeiset lennot ovat vielä kahden viikon päässä, jokainen, jonka matka on varattu tämän päivämäärän jälkeen, voi käynnistää rahanpalautuksen automaattisesti Frontierin verkkosivustolla tai odottaa lentoyhtiön yhteyttä.
“Hyvitykset myönnetään alkuperäiselle maksutavalle joko pyynnöstä tai automaattisesti suunnitellun lähtöpäivän jälkeen”, Frontier kirjoittaa käytännöstään. “Hyvitykset käsitellään seitsemän arkipäivän kuluessa.”
Aiheeseen liittyvä: Satavuotisjuhlamatkatoimisto lähtee maasta ja sulkee toimintansa