Vaikka monet lentoyhtiöt alkavat vuonna 2026 kohdata monia taloudellisia haasteita, Yhdysvaltain kolmanneksi suurin lentoyhtiö on menestynyt paremmin kuin useimmat.
Viimeisessä lokakuussa 2025 julkaistussa tuloskutsussaan Delta Air Lines ylitti analyytikoiden odotukset 15,2 miljardin dollarin liikevaihdolla ja 1,71 dollarin oikaistulla osakekohtaisella tuloksella verrattuna keskimääräisen analyytikkokonsensuksen odotukseen 1,53 dollariin.
Kun seuraava tulosraportti julkaistaan 13. tammikuuta, ennustetut näkymät vuoden viimeiselle vuosineljännekselle ovat 1,60–1,90 dollarin osakekohtainen tulos, vaikka lentoyhtiö odottaa myös 200 miljoonan dollarin leikkauksen tuloksestaan johtuen 43 päivää kestäneestä hallituksen sulkemisesta loka- ja marraskuussa.
Delta peruuttaa Detroit-Binghamton-lennon 14. helmikuuta
Osana pyrkimyksiään leikata kannattamattomien reittien verkostoaan Delta Air Lines on vahvistanut, että se ei enää lennä Greater Binghamtonin lentokentälle (BGM) New Yorkin osavaltion yläosassa Pennsylvanian rajaa pitkin.
Koska suurempi Syracuse Hancockin kansainvälinen lentoasema (SYR) on kahden tunnin ajomatkan päässä, BGM on käynyt läpi 54 miljoonan dollarin remontin viimeisen kahden vuoden aikana, mutta sillä on vaikeuksia pitää lentoyhtiöt halukkaita harjoittamaan lentoja.
Aiheeseen liittyvä: Toinen lentoyhtiö hakee luvun 7 konkurssia, kaikki lennot peruttiin
Halpalentoyhtiö Avelo vetäytyi Binghamtonin markkinoilta kannattavuuden puutteen vuoksi vuonna 2024, ja Deltasta tuli ainoa aluetta palveleva lentoyhtiö. Lentoyhtiön päivittäinen lento Detroit Metro Airport (DTW) -lentokentältä kestää helmikuun 14. päivänä. BGA tarjoaa toistaiseksi yksinomaan yleisilmailun palveluita, kuten lentokoulutusta, lentoambulansseja ja maatalouslentoja, ja lentoasemaviranomaiset jatkavat neuvotteluja muiden kaupallisten lentoyhtiöiden yhdistämisestä.
Binghamton on kaupunki New Yorkin osavaltiossa, joka liittyy ensisijaisesti sen yliopistoon.
Shutterstock
Varasitko perutun lennon? Nämä ovat hyvitysvaihtoehtosi
“Lentopalvelua koskeviin päätöksiin liittyy monia tekijöitä, jotka eivät ole lentokenttien ja paikallisten yhteisöjen hallinnassa”, GBA:n ilmailukomissaari Mark Heefner sanoi lausunnossaan. “Käymme aktiivisia keskusteluja Deltan kanssa ja teemme tiivistä yhteistyötä osavaltioiden, paikallisten ja liittovaltion kumppaneidemme kanssa palauttaaksemme matkustajapalvelun mahdollisimman pian. Jatkamme myös tapaamisia useiden lentoyhtiöiden kanssa tutkiessamme mahdollisuuksia laajentaa lentoliikennettä BGM:llä. Keskitymme edelleen tarjoamaan luotettavia ja edullisia lentomatkustuksia Suur-Binghamtonin alueen ihmisille ja yrityksille.”
Lisää matkailuuutisia:
Suuri lentoyhtiö käynnistää yllätyslennon Las Vegasin ja Parisin välillä United Airlinesin toimitusjohtaja varoittaa jyrkästi olympialaisista Barcelonan korkein katto sijaitsee yllättävällä paikalla Yhdysvaltain hallitus antoi äkillisen varoituksen matkustamisesta Sveitsiin
Heefner sanoi myös, että Delta ottaa yhteyttä matkustajiin, jotka ovat varanneet liput lennolle helmikuun 14. päivän jälkeen tarjotakseen hyvitysvaihtoehtoja tai varatakseen uudelleen vaihtoehtoisella reitillä. Matkustajat voivat käynnistää hyvityksen myös itsenäisesti verkossa lentovarauksensa kautta.
United Airlines ei ole lentänyt BGA:lle vuoden 2016 jälkeen, kun taas American Airlines lähti sieltä vuonna 2017. Koska Binghamton sijaitsee riittävän kaukana New Yorkista ja Syracusasta, jotta alueellinen lentokenttä olisi hyödyllinen yhteisölle, monet paikalliset ihmettelevät sen tulevaisuutta kaupallisena lentoasemana.
“Tämä on vaikea, se on erittäin vaikea tilanne”, Heefner sanoi. “Emme halua olla mukana, mutta uskon, että mahdollisuuksia on. Uskon, että jos joku pysyy kurssilla ja katsoo tulevaisuuteen, noin vuoden kuluttua uskon, että palvelu on yleisesti ottaen parempaa.”
Aiheeseen liittyvä: Suuri lentoyhtiö peruuttaa kuusi lentoa ja jumiin jääneille matkustajille tarjotaan hyvitystä