Wednesday, February 11, 2026

CarMax hälyttää käytettyjen autojen markkinoilla ja vetää Carvanan alas

RahoitusCarMax hälyttää käytettyjen autojen markkinoilla ja vetää Carvanan alas

Käytettyjen autojen jälleenmyyjien Carvana ja CarMax tuoreet uutiset kertovat tarinan kahdesta autoteollisuudesta yhdessä.

Toisaalta sinulla on Carvana, online-jälleenmyyjä, jonka avulla voit ostaa tai myydä ajoneuvon lähes välittömästi.

Carvana teki ennätysmyynnin kolmannella vuosineljänneksellä ja myi 150 941 ajoneuvoa, mikä on 44 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Liikevaihdon ja nettotulon kasvu kuvastaa myös terveiden käytettyjen autojen markkinoiden tilannetta.

Carvana Results Q3 150 941 myytyä vähittäismyyntiyksikköä, +44 % Liikevaihto +55 % 5,65 miljardiin dollariin Nettotulos 263 miljoonaa dollaria, +115 miljoonaa dollaria vuositasolla Ennätykselliset vähittäismyyntiyksiköt, liikevaihto, oikaistu käyttökate ja liiketulos Lähde: Carvana

Toimitusjohtaja Ernie Garcia sanoo, että vaikka verohyvitysten vanheneminen sattuu, käytettyjen autojen kulutuskysyntä on yleisesti ottaen vahvaa, vaikka sähköajoneuvojen kysyntä on horjunut.

Toisaalta on CarMax, perinteinen käytettyjen autojen jälleenmyyjä, jolla on kasvava läsnäolo verkossa.

Torstaina CarMax ilmoitti uutisista, jotka saivat molemmat osakkeet romahtamaan sijoittajien kyseenalaistaessa koko käytettyjen autojen teollisuuden terveyden.

Käytettyjen autojen hinnat nousivat syyskuussa 2,2 % vuodentakaisesta. CarMax erotti toimitusjohtajan ja leikkaa kolmannen vuosineljänneksen näkymiä

Torstaina CarMax ilmoitti eronneensa William D. Nashin yhtiön toimitusjohtajasta 1. joulukuuta.

Nash erosi myös yhtiön hallituksesta ja hänen paikkansa pysyy avoinna.

Aiheeseen liittyvä: Carvanan toimitusjohtaja jakaa kovan totuuden sähköajoneuvoista

Jos se ei olisi tarpeeksi huono, yhtiö sanoo, että kolmannen vuosineljänneksen loppuosa ei näytä hyvältä taloudellisesti.

CarMax odottaa vertailukelpoisten myymälöiden käytettyjen yksiköiden myynnin laskevan 8–12 prosenttia vuodessa ja osakekohtaisen tuloksen olevan 18–36 senttiä. Nasdaqin haastattelemat analyytikot odottivat osakekohtaisen tuloksen olevan 74 senttiä.

CarMaxin väliaikainen toimitusjohtaja haluaa uutta suuntaa

Nash kutsui yhtiön toista vuosineljännestä “haastavaksi” tulosraportissaan, sillä se osti vain 293 000 ajoneuvoa, mikä on 2,4 %:n lasku edellisvuodesta, ja yksikkömyynti laski 2,2 % 138 302 yksikköön.

Vähemmän yksikkömyyntiä tarkoittaa vähemmän tuloja rahoitus- ja vakuutusosastosi tarjoamasta korkeamman katteen laajennetusta suojauksesta.

CarMax sanoo etsivänsä pysyvää toimitusjohtajaa, mutta sillä välin hallitus nimesi kollegansa David McCreightin väliaikaiseksi toimitusjohtajaksi.

“Olen varma, että pystymme vahvistamaan CarMaxia, kun hallitus nimeää pysyvän toimitusjohtajan, joka johtaa CarMaxin menestyksekkäästi seuraavaan kasvuvaiheeseen”, McCreight sanoi.

CarMax päätti torstain kauppasession laskussa 24,37 % 30,88 dollariin. Tähän mennessä osake on menettänyt arvostaan ​​lähes 62 prosenttia.

CarMax ja Carvana ovat menossa eri suuntiin

CarMaxin laskevat odotukset kolmannelle vuosineljännekselle ovat johtajuuden vaihdosta enemmän vajoamassa Carvanaa, jonka näkymät käytettyjen autojen teollisuudesta lähitulevaisuudessa ovat varsin nousevat.

Carvanan osakkeet laskivat 6,3 % torstaina, mutta ovat edelleen yli 45 % nousussa tänä vuonna.

Aiheeseen liittyvä: Carvanan toimitusjohtajan viesti käytettyjen autojen markkinoista yllättää

Carvana teki useita ennätyksiä kolmannella vuosineljänneksellä, ja yhtiö sanoo, ettei se näe merkkejä makrotalouden heikentymisestä lähitulevaisuudessa.

Garcia sanoi tuloskyselyn aikana, että vaikka yhtiö “kiinnittelee aina huomiota”, “asiat tuntuvat suhteellisen vakailta” ja yhtiö sanoo, ettei se “näe merkkejä makrotalouden heikentymisestä tänään”.

Mutta vaikka se näkeekin alan vahvuuden nykyään, Carvana näkee olevansa hyvässä asemassa “jos ala kärsii taantumasta”, koska se odottaa “jossain vaiheessa syklejä”.

Käytettyjen autojen hinnat nousevat, mutta se ei ole huono uutinen

CarRightin mukaan uusien autojen markkinahinnat vaikuttavat suoraan käytettyjen autojen markkinoihin. Korkeammat uusien autojen hinnat saavat useamman auton ostajan harkitsemaan käytettyjä autoja, mikä puolestaan ​​nostaa hintoja käytettyjen autojen markkinoilla.

Kelley Blue Bookin mukaan keskimääräinen uusi auto myytiin syyskuussa yli 50 000 dollarilla ensimmäistä kertaa historiassa.

Vaikka yhtiö kutsui hintojen hyppyä “huijaukseksi, ei merkiksi tulevista asioista”, se sanoi myös, että “jos pitkän aikavälin mallit pysyvät, ylitämme 50 000 dollarin rajan lopullisesti joskus ensi vuonna.”

Vaikka käytettyjen autojen hinnat nousevat, ne tekevät sen hitaammin kuin uusien autojen hinnat.

KBB:n mukaan keskimääräinen käytetty auto myytiin syyskuussa 25 825 dollarilla, mikä on vain 2 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

KBB sanoo, että paras käytettyjen autojen hintojen ennustaja on tukkuhinnat, joita jälleenmyyjät maksavat käytettyjen autojen huutokaupoissa, ja nämä hinnat ovat pysyneet suhteellisen vakaina viime viikkoina, “entäen, että käytettyjen autojen ostajat voisivat nähdä jonkin verran ennustettavuutta syksyllä.”

Ja ostajille on “hyviä uutisia”: varastot palaavat hitaasti pandemiaa edeltävälle tasolle.

Pandemian aikana autonvalmistajat tuottivat noin 8 miljoonaa ajoneuvoa vähemmän kuin normaalioloissa vuosina 2021 ja 2022. Vähemmän autoja tarkoittaa lyhyempää tarjontaa, mikä tarkoittaa korkeampia hintoja.

Jälleenmyyjät päättivät syyskuun 10 % enemmän ajoneuvoja kuin vuosi sitten.

Aiheeseen liittyvä: Toimituskulut Lisää auton ostajan hinnoittelukipuun

Check out our other content

Check out other tags:

Suosituimmat artikkelit