Hyundai’s Megaplanten tilanne Ellabellissa, Georgiassa, on muuttunut huomattavasti eläkkeelle tämän vuoden alussa.
2900 hehtaarin “megasita” on ollut prosessissa toukokuusta 2022 lähtien. Georgia ja paikallishallinnot sitoutuivat antamaan Hyundaille jopa 2,1 miljardin dollarin verovapautuksia ja muita kannustimia asennuksen rakentamiseksi valtiossa.
Osana sopimusta Etelä -Korean Hyundai suostui sijoittamaan 7,6 miljardia dollaria Georgian maaseudulla sijaitsevaan laitokseen ja palkata 8500 työntekijää vuoden 2031 lopussa.
Asennus rakentaa vuoden 2025 Hyundai Ioniq 5 ja 2026 Ioniq 9 EV, kampuksella on myös lukuisia valmistuskumppaneita.
LG -energiaratkaisu on yksi näistä kumppaneista.
Pari ilmoitti vuonna 2023, että he sijoittavat asennukseen vielä 2 miljardia dollaria, nostaen kokonaissijoituksensa 4,3 miljardia dollaria.
Kehitys julkistettiin tuolloin Georgian historian “suurimpana projektina”, koska valtiosta tulee “maan sähköinen liikkuvuuspääoma” Georgian kuvernöörin Brian Kemp Brian Kemp.
Hyundai, Chung Eui-Sunin toimitusjohtaja, maaliskuussa 2025 Georgia Brian Kempin vähentämään nauhaa sähköajoneuvojen kampuksella 7,6 miljardia dollaria.
Mutta kaikki nuo hyvät värähtelyt romahtivat viime viikolla, kun kansallisen turvallisuuden osasto johti maahanmuuttohyökkäystä, joka pidätti 475 ihmistä laitoksessa, joista yli 300 on eteläkorealaisia.
Hyundai Megaplante vie kuukausia toipuakseen syyskuun maahanmuuttoraidasta.
Kuva- ja paksusuolen lähde; Nouvelage & Sol; Bloomberg getty -kuvien kautta
Hyundai -toimitusjohtaja reagoi julkisesti maahanmuuttohyökkäykseen ensimmäistä kertaa
Tällä viikolla Hyundai -toimitusjohtaja José Muñoz vastasi RAIDiin ensimmäistä kertaa, yksityiskohtaisesti, kuinka paljon ylösalaisin on yritykselle ongelma.
“Kasvien rakennusvaiheessa sinun on hankittava erikoistuneita ihmisiä. Yhdysvalloista ei löydy monia taitoja ja laitteita”, Reutersin mukaan pankista sanoi pankista autoteollisuuskonferenssissa.
Aiheeseen liittyvät: Hyundai’n pidätetyt kasvityöntekijät saavat apua suurelta liittolaiselta
Muñoz lisäsi, että ulkomaisten työntekijöiden käyttäminen, jotka osaavat työskennellä laitteiden työskentelyn asennuksen alkaessa, on tyypillistä projektissa.
DHS -sovellustoimien ansiosta Hyundai sanoo kuitenkin, että se on vähintään kaksi tai kolme kuukautta aloittamista.
“Ehkä hallituksemme ja Yhdysvaltain hallitus tekevät tiivistä yhteistyötä, ja viisumin sääntely on erittäin monimutkaista. Ja toivon, että voimme muuttaa siitä paremman järjestelmän”, EUI-Sun sanoi Detroitin jälkeen.
Hän kysyi meiltä, voisiko Hyundai Korean työntekijät pysyä Yhdysvalloissa
DHS vaati, että maahanmuuttooperaatio oli “talouden eheyden turvaaminen ja työntekijöiden hyväksikäytön välttäminen”.
Mutta tällä viikolla presidentti Donald Trump heikensi koko operaation.
Paikalla pidätetyn 330 työntekijän karkottaminen viivästyi hetkeksi sen jälkeen, kun presidentti rohkaisi heitä pysymään Yhdysvalloissa ja jatkamaan työskentelyä.
“Presidentti Trump sanoi, että Korean kansalaiset ovat kaikki päteviä työntekijöitä ja että hän halusi tutkia, voisiko he pysyä Yhdysvalloissa jatkamaan työskentelyä ja kouluttamaan Yhdysvaltojen työntekijöitä kotiin palaamisen sijaan”, sanoi Korean toimittajien mukaan ulkomaissuhdeministeriön virkamies.
Korean hallitus toisti Muñozin lausunnon, jonka mukaan työntekijät olivat välttämättömiä, koska Yhdysvalloista puuttuu päteviä työntekijöitä, joita tarvitaan työn suorittamiseen.
“Tarvitset päteviä teknikkoja asentaa laitteita tehtaaseen. Yhdysvalloissa ei ole kyseistä henkilökuntaa, mutta viisumia ei sallita niille, jotka tulevat tähän tarkoitukseen”, sanoi Etelä -Korean presidentti Lee Jae Myung.
Aiheeseen liittyviä: 7,6 miljardin dollarin pivotti osuu suurimpaan haittaan