Vaikka lentokenttien lounge-tiloissa ja korkealuokkaisilla lentoyhtiöillä tarjottava ruoka on tulossa elegantimmaksi, matkustajat, jotka eivät ole statusta, joutuvat usein vaeltelemaan terminaalin läpi, mutta joutuvat maksamaan 20 dollaria samasta voileivästä, joka tarjoillaan noutokaupoissa lentokentillä eri puolilla maata ja 25 dollaria keskinkertaisesta lasillisesta viiniä.
Pitkäaikainen maine huonosta lentokenttäruoasta vahvistuu ja pahenee joillakin lentoasemilla enemmän kuin toisilla. Matkavarausyhtiö Altezza Travelin äskettäisessä tutkimuksessa arvioitiin 20 maan vilkkainta lentokenttää sekä keskimääräisten ruokien hintojen että asiakkaiden arvioiden perusteella Yelpin ja Googlen kaltaisilla sivustoilla.
Usein kritisoidulla lentojen keskimääräistä korkeammista myöhästymismääristä ja autolla ja julkisilla kulkuvälineillä saavutettavista haasteista Newark Libertyn kansainvälisellä lentokentällä (EWR) oli myös alhaisimmat ruokatarjoukset kaikista Yhdysvaltojen lentokentistä.
Newark voittaa kyseenalaisen tittelin “pahin lentokenttäruoka”: tässä miksi
Seitsemän kymmenestä ravintolasta, jotka läpäisivät TSA-turvallisuuden, sijoittui alle kolmesta viidestä tähdestä, kun taas Newark Liberty -laitoksen keskimääräinen arvosana oli vain 2,6, kun keskimääräinen ateriahinta oli 23,10 dollaria.
“Kuvittele kävelemistä lentokentälle, jossa melkein jokainen ateria näyttää tapahtuvansa odottavalta virheeltä”, tiivistävät raportin kirjoittajat. “(…) Huolimatta siitä, että Newark on yksi maan vilkkaimmista kansainvälisistä paikoista, ruokapaikat ovat yllättävän lyhyitä. Ja mikä pahempaa, maksat yhden maan korkeimmista hinnoista ruoasta, josta et todennäköisesti nauti.”
Maan neljänneksi vilkkain lentokenttä, Chicagon O’Hare International (ORD), sijoittui toiseksi huonon ruoan takia. Vaikka vain 33 % sen ravintoloista jäi alle kolmen tähden luokituksen, lentoaseman kokonaisarvosanaa heikensivät korkeat ateriakustannukset (keskimäärin 20,60 dollaria) ja alhainen keskiarvoluokitus (3,2/5).
Yhdessä tutkimuksessa korostetuista hauskoista arvosteluista eräs matkustaja kuvaili tilaamaansa “radioaktiivista vihreää herkkua, vanhoja ranskalaisia perunoita ja haaleaa chicago-koiraa, jonka perunat oli asetettu sivuttain pussiin”.
JFK New Yorkissa, MCO Orlandossa ja LAX Los Angelesissa täydensivät viiden parhaan joukkoon samanlaisia korkeita kustannuksia ja rajoitettuja vaihtoehtoja.
O’Hare tunnetaan paljon valokuvatusta terminaalien välisestä neontunnelista, mutta siinä on pettymys ruokavaihtoehtoja. – Lähde: Shutterstock
JFK-ruoka “jättää sinut pettymään ennen kuin nouset”
“Vaikka ihmisiä on hieman vähemmän täynnä kuin Chicagossa tai Newarkissa, jatkuva rakentaminen ja pettymys aiheuttavat ruokavaihtoehdot pettyvät ennen kuin edes nouset”, JFK:n tutkimuksen kirjoittajat kirjoittavat.
Samaan aikaan Denverin kansainvälinen lentoasema (DEN), Hartsfield-Jackson Atlantan kansainvälinen lentoasema (ATL) ja Minneapolis-Saint Paulin kansainvälinen lentoasema (MSP) olivat listan kärjessä Yhdysvaltain korkeimmalle arvioidulle lentokenttäruoalle.
Lisää matkailusta:
Esimerkiksi vain 6 % Denver Internationalin ravintoloista sai keskimääräiset arvosanat alle kolme tähteä, kun taas aterian keskihinta oli 16,70 dollaria.
“Vaikka jokainen kokemus ei ole muistamisen arvoinen, ravintolan keskimääräinen arvosana 3,8 on rohkaisevampi kuin muilla lentokentillä”, lentokentän kirjoittajat kirjoittavat DEN:stä. “Koska keskimääräinen ateriahinta on alhaisimpia ja vain 6 prosentilla ravintoloista alle kolmen tähden arvosanan, tämä on lentoasema, jolla et todennäköisesti katuisi, jos et pakkaa omaa ruokaa.”
Tietoja kirjoittajista
Veronika Bondarenko on TheStreetin ilmailukirjailija ja TravelHostin vanhempi toimittaja. Elinikäinen käytävääänestäjä, joka etsi aggressiivisesti halvimpien mahdollisten lentojen keräilijöitä etsimään tapoja rakentaa asemaa ilman julkkiksen tavoin kuluttamista, hän käsittelee lentoyhtiöiden monia tarinoita matkustajan kriittisellä silmällä ja ilolla sellaisesta, joka on onnellisin lentäessään uuteen kohteeseen.

Celine on kokenut kirjailija ja toimittaja, joka kattaa uutisia, ominaisuuksia, akateemisia/tutkinta- ja juridisia aiheita yli 20 vuoden ajan. TheStreet.comissa Celine on vanhempi toimittaja, jolla on kokemusta vähittäiskaupasta, osakkeista, sijoittamisesta, henkilökohtaisesta rahoituksesta, teknologiasta, taloudesta ja matkailusta.