Vaikka Spirit Airlinesin toinen konkurssi (paitsi) ja Silver Airwaysin äkillinen sulkeminen hallitsivat lentoyhtiön konkurssi -uutistilaa viime vuoden aikana, useat pienemmät matka- ja lentoyhtiöt ovat myös taistelleet rahoituksella siihen pisteeseen, että joudutaan sulkemaan vuonna 2025.
Tällä viikolla Reykjavikissa sijaitseva matala -osuuslentoyhtiön lentoyhtiöt peruuttivat kaikki lennot ja käski matkustajia varaamaan muiden lentoyhtiöiden kanssa useiden neljänneksen taloudellisten tappioiden jälkeen. Muita tämän vuoden operaatioiden operaatioita ovat Ravn Alaska, Air Belgia ja SKS Airways Malesiassa. Suuremmat nimet, kuten Wizzair (Wizz.l) ja Qantas Airways (Qabsy), sammuttavat haaransa Abu Dhabissa ja Singaporessa.
Viimeinen konkurssilmoitus tulee Ruotsin lentoyhtiöltä Braathens -ilmailusta. Braathens International Airwaysin ja Braathens Crew Airlines -yhtiön takana oleva emoyhtiö lanseerattiin vuonna 2016, ja molemmat tarjosivat lentokoneita suurimmille Skandinavian lentoyhtiöille ja käyttivät riippumattomia lentoja Ruotsin, Tanskan ja Suomen pienempien kaupunkien välillä.
Mikä on Braathens International Airways ja miksi se julistettiin konkurssiin?
Elokuussa yritys ilmoitti aikovansa poistaa sopimuksensa Airbus (EADSF) -sopimusten vuokraamiseksi ja toisaalta keskittyen AT72-600-alueellisten lentokoneiden laivaston laajentamiseen.
Uuden konkurssimainoksen keskellä Braathens peruuttaa heti kaikki Airbus -toiminnot, jotka suoritettiin vuokra -lentoyhtiöille, kuten Ving ja Apollo. Äkilliset peruutukset vaikuttivat vähintään kahdeksaan lennoon, joiden on määrä lähteä Skandinavian kaupungeista Tukholmasta, Malmelta, Goteborgista ja Kööpenhaminasta 30. syyskuuta ja jätti tuhannet matkustajat taistelemaan löytääkseen vaihtoehtoisen kuljetuksen.
Aiheeseen liittyvät: Neljän vuoden budjettilentoyhtiö peruuttaa kaikki lennot, matkustajat menivät luukun
“On erittäin valitettavaa, että hallitus on tänään pakotettu julistamaan konkurssissa Airbus -operaatioille”, Braathens -ilmailulautakunnan puheenjohtaja G. Braathen ja Braathensin enemmistöomistaja sanoi lausunnossaan. “Valitettavasti rahoitus, jota yritämme varmistaa, että kontrolloidun kontrolloidun eliminaation vuoksi ei toteutunut, ja ymmärrän, että asianomaiset ovat surullisia, järkyttyneitä ja pettyneitä. Nyt meillä ei ole muuta vaihtoehtoa kuin muuttaa lähestymistapaa yrityksen osaan, joka voi saavuttaa pitkän aikavälin kannattavuuden.”
Braathens -ilmailulla oli lukuisia tilauslentoja pienempien Ruotsin kaupunkien ja muiden Skandinavian kaupunkien välillä. Peruutettiinko lento lentoyhtiön äkillisen konkurssin takia? Nämä ovat vaihtoehtosi
Tämä on toinen kerta, kun Braathens on julistanut konkurssin; Lentoyhtiö pyysi luvun 11 suojelua lokakuussa 2023 keskellä pitkää taloudellisia tappioita COVID-19-pandemian aikana.
Lisätietoja matkoista:
United Airlinesin toimitusjohtaja myöntää karkean varoituksen olympialaisista, joissa lentoyhtiön alueelliset peruuttavat kaikki lennot, ei ole äkillistä varoitusta korvaushallinnosta Sveitsin matkustajasta, joka on juuri antanut uuden viisumivaatimuksen kävijöille
Vaikka lentoyhtiö voitaisiin rakentaa uudelleen tavalla, joka piti sitä vielä kahden vuoden ajan, konkurssilmoitus jätti samalla tavalla yli 2700 matkustajaa Tukholman lentokentällä (BMA), joka oli tuolloin.
Vaikka lentoyhtiön konkurssi on vankka sitoumus saada palautus, on mennä suoraan luottokortille tai matkatoimistolle (keskeytetyillä matkoilla olevien matkustajien, jotka ovat välittömiä kuljetusten, ei ole vähäisiä velkojia), niiden on usein maksettava paisutettuja hintoja toisessa valtavassa lentoyhtiössä, joka pyrkii tekemään samoin tai joissakin tapauksissa, joita he odottavat pelaamisen lentoa.
“Olemme lennon lennolla, päivä päivältä tällä hetkellä, samanaikaisesti pitkät talviratkaisujen näkymän kanssa”, Apollo Press Officer, yksi Charter Airlinesista, joista Braathens teki lennoja lennoja lehdistötiedotteessa, sanoi lehdistötiedotteessa.
Aiheeseen liittyviä: Spirit Airlines peruuttaa kaikki lennot kahdelle Yhdysvaltain lentokentälle.