Lentokenttien turvatarkastuspisteet kohtaavat uutta stressiä, jonojen piteneminen, ylityöllistyneiden agenttien ja tavanomaisesta poikkeavan jännitteen vuoksi.
Olette todistamassa näkyvää tulosta Washingtonin poliittisesta kriisistä, joka on tehnyt lentokenttien turvallisuudesta kestämättömän. Liikenneturvallisuushallinnon virkamiehet, jotka tarkistavat henkilöllisyystodistuksesi ja skannaavat laukkusi, ovat työskennelleet ilman palkkaa yli kuusi viikkoa.
Nämä liittovaltion työntekijät saapuvat joka päivä tietämättä milloin he saavat seuraavan palkkansa, kun taas matkustajat kulkevat turvatoimien läpi ajattelematta. Heidän on valittava vuokran ja päivittäistavaroiden, asuntolainamaksujen ja lääkkeiden välillä pitäen samalla matkustajat turvassa ilmassa.
TSA:n työntekijät ovat menettäneet 1 miljardin dollarin kollektiivisia palkkoja sulkemisen aikana
TSA:n työntekijöille aiheutuneet taloudelliset vahingot ovat saavuttaneet hämmästyttävät mittasuhteet, jotka osoittavat, kuinka kauan tämä poliittinen vastakkainasettelu on kestänyt ilman ratkaisua.
Noin 61 000 TSA:n työntekijää on työskennellyt ilman palkkaa sen jälkeen, kun Department of Homeland Securityn sulkeminen aloitettiin 14. helmikuuta 2026, TSA:n virkailijan Ha Nguyen McNeillin kongressin todistajanlausunnon mukaan.
Aiheeseen liittyvä: Hullut lentokenttälinjat ovat laajentuneet Disneylle
Työntekijät ovat yhdessä menettäneet yli miljardi dollarin palkkoja tänä aikana, mikä on tehnyt välttämättömistä turvahenkilöistä maataan palvelevia vapaaehtoisia. Tämän poliittisen vastakkainasettelun inhimillisiä kustannuksia ei voida mitata pelkästään dollareissa, vaikka taloudelliset vaikutukset työssäkäyviin perheisiin ovat varsin vakavat.
Lähes 500 TSA:n työntekijää on eronnut työstään kokonaan sulkemisen alkamisen jälkeen, koska he eivät voi jatkaa työskentelyä loputtomiin ilman kipeästi tarvitsemiaan palkkoja. Nämä erot pahentavat henkilöstöpulaa tarkastuspisteillä, joita jo rasittavat laajat sairauslomat.
Joillakin lentoasemilla puheluhinnat ovat nousseet 4 prosentista 50 prosenttiin
Operatiiviset vaikutukset lentoasemien turvallisuuteen ovat olleet dramaattisia ja mitattavissa, ja ne vaikuttavat suoraan kaikkiin matkustajiin, jotka kulkevat Yhdysvaltojen lentokenttien kautta nykyään. Joillakin lentoasemilla puheluhinnat ovat nousseet jyrkästi normaalilta noin 4 prosentin perustasolta 40–50 prosenttiin tiettyinä päivinä.
Työntekijät, jotka normaalisti joutuisivat selviytymään pienistä sairauksista tai henkilökohtaisista haasteista, jäävät kotiin, kun palkkaa ei kuitenkaan ole odotettavissa. Jäljelle jäävät työntekijät kohtaavat mahdottomia vaatimuksia riittämättömän henkilöstön vuoksi, jotta ne voivat samanaikaisesti ylläpitää normaalia tarkastuspisteen suorituskykyä ja turvallisuusstandardeja.
Pidemmät jonot merkitsevät turhautuneempia matkustajia, mikä lisää stressiä agenteille, jotka kamppailevat jo omien taloudellisten huoliensa kanssa kotona. Ilmapiiri monilla tarkastuspisteillä on muuttunut jännittyneeksi ja epävakaaksi tavalla, joka huolestuttaa sekä matkustajia että heitä suojelevia työntekijöitä.
TSA-agentteja vastaan tehdyt hyökkäykset ovat lisääntyneet yli 500 % helmikuusta lähtien
Ehkä hälyttävin seuraus sulkemisesta on ollut turhautuneiden matkustajien TSA:n agentteihin kohdistuvan väkivallan dramaattinen lisääntyminen tarkastuspisteissä. Upseereihin kohdistuvat hyökkäykset ovat lisääntyneet yli 500 prosenttia sulkemisen alkamisen jälkeen, viraston todistuksen mukaan ennen kongressia, joka tutkii kriisiä.
Uupuneiden työntekijöiden, pitkien odotusaikojen ja stressaantuneiden matkustajien yhdistelmä on luonut palavan ympäristön lentoasemille eri puolilla maata. Sinun pitäisi odottaa huomattavasti pidempiä turvalinjoja, jos matkustat tulevina viikkoina, etenkin suurilla lentokentillä ruuhka-aikoina.
Virasto on lähettänyt ICE-agentteja joillekin lentoasemille 23. maaliskuuta 2026 alkaen auttamaan tarkastuspisteiden toiminnassa ja joukkojen hallintatehtävissä mahdollisuuksien mukaan. Nämä käyttöönotot ovat poikkeuksellinen toimenpide, joka korostaa, kuinka vakavasti seisokki on vaikuttanut TSA:n toimintakykyyn koko kotimaan ilmailujärjestelmässä.
Useimmat TSA-työpaikat maksavat noin 40 000 dollaria palkattoman työn kanssa
TSA:n työntekijöiden kohtaama taloudellinen todellisuus tekee tästä sulkemisesta erityisen julman verrattuna muihin virastojen korkeapalkkaisiin liittovaltion työntekijöihin. Useimmat TSA:n seulontavirkailijan paikat alkavat noin 40 000–45 000 dollarista vuodessa, mikä tarkoittaa suhteellisen vaatimattomia kahdesti viikossa maksettavia palkkoja, joihin monet työntekijät luottavat kokonaan.
Jopa yhden palkan puuttuminen näillä tulotasoilla voi laukaista peräkkäisiä taloudellisia ongelmia, mukaan lukien myöhästymismaksut, tilinylityksiä ja välttämättömien maksujen menettämistä. Nämä työntekijät asuvat tyypillisesti kalliilla suurkaupunkialueilla suurten lentoasemien ympärillä, missä asumiskustannukset kuluttavat joka kuukausi huomattavan osan heidän vaatimattomistaan tuloistaan.
Kuusi viikkoa ilman palkkaa edustaa todellista talouskriisiä perheille, jotka jo elävät palkasta palkkaan minimaalisilla hätäsäästöillä odottamattomien aukkojen pehmentämiseksi. Stressi ei vaikuta vain henkilökohtaiseen talouteen, vaan myös kykyysi keskittyä kriittiseen turvallisuustyöhön, joka pitää miljoonia ihmisiä turvassa.
Alhaiset palkat ja maksamattomat shekit jättävät TSA:n työntekijät taloudellisesti haavoittuvaisiin asemaan, mikä tekee hallituksen sulkemisista vakavia kriisejä perheille.
Frame/Shutterstock Arkistokuvat
Sulkeminen alkoi maahanmuuttorahoituksen vuoksi, eikä se näytä merkkejä loppumisesta lähiaikoina
Ymmärtäminen, kuinka pääsimme tähän kriisiin, vaatii katsomista taaksepäin poliittiseen taisteluun, joka sulki täysin Homeland Securityn. Seisokki alkoi 14. helmikuuta 2026, kun kongressi ei hyväksynyt rahoituslakia pitääkseen DHS:n käynnissä säännöllisten määrärahaprosessien läpi.
Kongressin sulkemista koskevien raporttien mukaan ongelma keskittyi maahanmuuton täytäntöönpanon rahoitukseen, erityisesti sellaisille virastoille kuin maahanmuutto- ja tullivirasto sekä tulli- ja rajavartiolaitos.
Aiheeseen liittyvä: Applen toimitusjohtaja Tim Cook välittää vahvan viestin maahanmuutosta
Senaatti hyväksyi kahden puolueen lain, joka olisi rahoittanut DHS:tä, lukuun ottamatta ICE:tä ja CBP:tä, yrittäessään erottaa maahanmuuttokiistan olennaisista turvallisuuspalveluista.
Parlamentti hylkäsi tämän lähestymistavan, ja kongressi aloitti kahden viikon tauon, joka kestää 13. huhtikuuta 2026, jolloin TSA:n työntekijät joutuivat poliittiseen vastakkainasetuksiin. Työntekijöillä ei ole minkäänlaista valtaa ratkaista erimielisyyttä itse, mutta heidän odotetaan silti ilmestyvän joka päivä ja suojelevan matkustajia.
Presidentin muistio lupaa maksuviivästyksiä, mutta toimitusaikataulu on edelleen epävarma
Presidentti Donald Trump julkaisi 27. maaliskuuta 2026 presidentin muistion, jossa määrättiin, että TSA:n työntekijät saavat takaisin palkkansa mahdollisimman nopeasti käytettävissä olevien mekanismien avulla. Department of Homeland Security sanoi, että työntekijät voivat saada palkkansa jo maanantaina 30. maaliskuuta 2026, vaikka tarkka ajoitus riippuu useista logistisista tekijöistä.
Rahoituslähde tulee One Big Beautiful Bill Actista, joka osoitti 10 miljardia dollaria DHS:n toimintoihin, jotka voidaan ohjata palkanlaskentaan. Vuonna 2019 hyväksytty liittovaltiolaki varmistaa, että keskeiset liittovaltion työntekijät saavat takaisin palkkansa seisokin päätyttyä, mikä teoriassa suojaa työntekijöitä pysyviltä palkanmenetyksiltä.
“Kunes se palkka osuu tilille, voit odottaa samaa”, sanoi Aaron Barker, AFGE Local 554:n presidentti.
Sinun pitäisi tietää, että tämä takuu on olemassa, mutta se ei tarjoa juurikaan lohtua jollekulle, joka joutuu häädöön tai sähkön katkaisemiseen odottaessaan ratkaisua. Lupaus mahdollisesta maksusta ei auta työntekijöitä maksamaan laskujaan varsinaisen sulkemisen aikana, kun he odottavat poliittista sopimusta.
Toimenpiteet, joita matkustajien tulee tehdä lentokenttien navigoimiseksi sulkemisten aikana. Saavu lentokentälle vähintään kolme tuntia ennen kotimaan lentoja ja neljä tuntia ennen kansainvälistä lähtöä turvatarkastusten viivästysten huomioon ottamiseksi. Tarkista lentoyhtiösi mobiilisovelluksesta ja TSA:n verkkosivuilta reaaliaikaiset odotusajat lähtölentokentälläsi ennen kuin lähdet kotoa. Harkitse rekisteröitymistä TSA PreCheckiin, jos matkustat usein, koska omistetuilla kaistalla on yleensä lyhyempi odotusaika vilkkaina aikoina. Pakkaa fiksusti poistamalla kielletyt tavarat ennen saapumistasi ja pitämällä elektroniikka helposti saatavilla nopeuttaaksesi asioita huomattavasti. valintaprosessisi. Ole kärsivällinen TSA-agenttien suhteen, jotka työskentelevät äärimmäisessä stressissä ilman palkkaa ja kohtaavat ennennäkemättömiä haasteita tarkastuspisteissä. Sulkemisen päättyminen on edelleen epävarmaa, ja kongressi on tauolla huhtikuun puoliväliin asti.
Tulevaisuudessa seisokkia voitaisiin jatkaa huomattavasti nykyistä kestoa pidemmälle riippuen siitä, miten neuvottelut etenevät kongressin palatessa tauolta ensi kuussa.
Kriisin aiheuttanut perustavanlaatuinen erimielisyys maahanmuuton täytäntöönpanon rahoituksesta on edelleen täysin ratkaisematta huolimatta tärkeisiin työntekijöihin ja palveluihin kohdistuvista kasvavista paineista.
Lisää matkoja:
Maailma reagoi Trumpin uuteen matkustuskieltoon Halpalentoyhtiö lisää 5 uutta lentoa suosittuihin rantakohteisiin American Air avaa 15 uutta kesäreittiä Yhdysvaltain kaupunkien välillä
Poliittinen dynamiikka viittaa siihen, että kumpikaan osapuoli ei tunne tarpeeksi painetta vaarantaa ydinasemaansa rajaturvallisuuden ja lainvalvontatoimien painopisteissä. Matkailijoille tämä epävarmuus tarkoittaa kevään ja kesän suunnitelmien rentouttamista aina kun mahdollista ja sen hyväksymistä, että lentokenttäkokemukset voivat jäädä huonoiksi viikkoja.
Työntekijät, jotka suojelevat lentojaan, ansaitsevat paljon parempaa kuin poliittinen umpikuja, joka kohtelee heidän toimeentuloaan hyväksyttävänä sivuvahingona Washingtonin meneillään olevissa taisteluissa. Kunnes kongressi ratkaisee tämän vastakkainasettelun, he ohjaavat lentokentän turvajärjestelmää, joka toimii poikkeuksellisen paineen alaisena ja jonka ratkaisuaikataulut ovat epävarmoja.
Tilanne herättää myös laajempia kysymyksiä siitä, miten maa kohtelee välttämättömiä työntekijöitä, jotka pitävät kriittistä infrastruktuuria käynnissä poliittisten erimielisyyksien aikana.
Nämä TSA-agentit eivät voi iskeä tai jättää työnsä ilman vakavia seurauksia, mutta heidän odotetaan jatkavan miljoonien matkailijoiden suojelemista ilman perusarvoa kuin palkkaa. Kun seuraavan kerran käyt turvatarkastuksen läpi, muista, että henkilöllisyyttäsi tarkistavalla henkilöllä ei välttämättä ole aavistustakaan siitä, kuinka maksat tämän kuukauden vuokran.
Aiheeseen liittyvä: Mitä matkustajien tulisi tietää suurista TSA:n lentokenttien myöhästymisistä
