Amerikkalaisten öljyjättiläisten osakekurssit ovat nousseet tänä vuonna noin 30 %, kun maailman öljyn hinta nousi 100 dollariin tynnyriltä, mikä on korkein taso sitten Venäjän miehityksen Ukrainaan. Mutta myös nesteytetyn maakaasun (LNG) hinnat ovat nousseet pilviin, samoin kuin bensiinin, dieselin ja lentopetrolin jalostuksen voittomarginaalit. Niinpä alalla on suuria voittajia Exxonista LNG:n viejiin Cheniere Energy ja Venture Global ja jalostamoihin, kuten Valero Energy, Marathon Petroleum ja Phillips 66.
Normaalin lyijyttömän bensiinin gallonan keskihinta on yli 3,60 dollaria ja nousee Yhdysvalloissa (32 % nousua tammikuun alimmasta tasosta), mutta se on kalpea verrattuna Aasian maihin, jotka kärsivät pitkistä polttoainelinjoista ja lyhyemmistä työviikkoista, koska ne ovat riippuvaisempia Lähi-idän öljystä ja Qatarin LNG:stä.
Yhdysvallat ja muut maat käyttävät ennätysmääriä hätävaraöljytynnyreitä, mutta niiden vapauttaminen hitaasti kestää kuukausia, kun maailman 20 % päivittäisistä öljy- ja nesteytetyistä maakaasuvaroistaan loppuu Hormuzin salmessa Iranin vieressä.
“Yhdysvallat on maailman suurin tuottaja, ja toimituksemme eivät ole pullonkauloissa”, sanoi öljyennustaja Dan Pickering, tutkimus- ja konsulttiyhtiö Pickering Energy Partnersin perustaja. “Joten (Yhdysvaltain tuottajat) hyötyvät tästä ehdottomasti. Se on hyvin erilaista kuin jos olet Lähi-idässä ja tuotanto ei voi liikkua.”
Amerikkalaisten energiayhtiöiden osakearvot poikkeavat Dow Jones Industrial Averagen ja S&P 500:n deflatoiduista arvoista, jotka laskivat 5 % ja 2 % kuukaudessa. Huhut sekä inflaatiosta että niin kutsutusta stagflaatiosta lisääntyvät jälleen sodan edetessä.
Samaan aikaan USA:n raakaöljyn hinnan vertailuindeksi on noussut huimat 70 % vuoden alusta, jolloin ala oli vielä huolissaan hintojen laskusta ja öljyn maailmanlaajuisesta ylitarjonnasta. Puhuttiin vain siitä, että sähkön hinnat korvaisivat pumpun hinnat uutena poliittisena barometrina puolivaalivuonna, mutta nyt myös kaasun hinnat nousevat pilviin.
Sellaisenaan alan johtavan Exxonin markkina-arvo nousi lähes 30 % tänä vuonna uuteen huippuun, 643 miljardiin dollariin. Chevron on kasvanut yli 30 prosenttia lähes 400 miljardiin dollariin. Markkinatilanteessa vaikeuksissa ollut Occidental Petroleum nousi tänä vuonna 43 %.
Yhdysvaltain nopeimmin kasvavan nesteytetyn maakaasun viejän, Venture Globalin, varastot ovat nousseet 92 % tammikuun 1. jälkeen. Johtava maakaasuputkiyhtiö Williams näki markkina-arvonsa nousevan uuteen huippuun, 92 miljardiin dollariin.
Ja suurimpien jalostamoiden, jotka voivat auttaa toimittamaan polttoaineita maailmalle, markkina-arvot ovat nousseet tänä vuonna lähes 40 prosentista lähes 50 prosenttiin. Valeron, Marathonin ja Phillips 66:n markkina-arvot ovat nyt yli 70 miljardia dollaria, kaikki ennätystasolla.
Yritykset itse eivät kerro paljon, koska geopoliittiset jännitteet kasvavat ja haluttomuus puhua taloudellisesta voitosta sodasta ja kuluttajien penneistä. Exxon ei vastannut kommenttipyyntöihin, kun taas Chevron kieltäytyi kommentoimasta, paitsi että se on keskittynyt työntekijöidensä ja omaisuutensa turvallisuuteen.
Mutta Venture Globalin toimitusjohtaja Mike Sabel kommentoi 2. maaliskuuta annetussa tulospuhelussaan, että VG:llä on “suurin määrä saatavilla olevaa rahtia” myytäväksi spot-markkinoilla. Ja koska Venture Global omistaa suuren osan säiliöaluksistaan, sen ei tarvitse kattaa näiden alusten kohonneita kustannuksia.
“Aasiassa on markkinoita, jotka ovat myös vahvasti riippuvaisia Qatarin tarjonnasta. Joka päivä, jota alukset eivät pääse läpi, luo paljon lisä- ja varakysyntää”, Sabel sanoi. “Olemme ainoat, jotka pystyvät kuljettamaan rahtia omilla aluksillamme näillä markkinoilla.”