Kuljetusala on kohdannut taloudellisia haasteita, jotka tunnetaan nimellä Great Freight Ressession, lähes neljän vuoden ajan, kun yritykset kamppailevat laskuun merenkulkukysynnän, alempien rahtihintojen ja inflaation aiheuttamien nousevien työvoima-, polttoaine- ja vakuutuskustannusten kanssa.
Kaukoliikenteen kuorma-autorahdin kysyntä romahti 25 % vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla, ja rekkaliikenteestä tuli enemmän lyhyen matkan toimitustapa rahtiliikkeen viimeisessä vaiheessa Long Outbound Tender Volume Index -indeksin mukaan, FreightWaves raportoi.
Kuljetusyritykset jättivät 21 konkurssihakemusta vuoden 2025 kolmannella neljänneksellä, kun niitä toisella neljänneksellä tehtiin 20, Equipment Finance News raportoi. Neljännen vuosineljänneksen tilastoja ei ollut saatavilla viimeisessä tarkastuksessa.
Asiantuntija ennustaa toipumista pian
Jotkut alan johtajat ennustavat, että kuljetusalan olosuhteet paranevat vuoteen 2026 mennessä.
“Luulen, että olemme ainakin myöhäisessä vaiheessa ja ehkä alamme parantaa”, Doug Wagoner, Echo Global Logisticsin toimitusjohtaja.
Wagoner uskoo, että kuljetusala paranee pian, luultavasti vuoden 2026 ensimmäisen neljänneksen jälkeen, hän kertoi Logistics Managementille.
“Mutta perinteisesti tammikuu ja helmikuu ovat vuoden hitaimpia kuukausia”, Wagoner sanoi.
Monet kuljetusyritykset menivät konkurssiin
Lista valtioiden välisistä kuljetusyrityksistä, jotka ovat hakeneet konkurssiin vuonna 2026, on pitkä.
Kaukokuljetus- ja logistiikkayhtiö Bulmaks Oy haki 5. tammikuuta 11. luvun konkurssisuojaa liiketoimintansa uudelleenorganisoimiseksi ja toiminnan jatkamiseksi.
Myös tammikuussa yksi tämän vuoden suurimmista, STG Logistics Inc., haki luvun 11 mukaista suojaa 12. tammikuuta noin 1,2 miljardin dollarin velkojen uudelleenjärjestelyä ja omaisuuseriensä myyntiä varten, ja Robert Bearden Trucking jätti vapaaehtoisen luvun 11 hakemuksen Yhdysvaltain konkurssituomioistuimeen 26. tammikuuta PacerMonitorin mukaan.
Konkurssihakemukset jatkuivat helmikuussa, kun Dallasissa toimiva Newkirk Logistics Inc. jätti luvun 11 alaluvun V hakemuksensa Yhdysvaltain Texasin pohjoispiirin konkurssituomioistuimeen Fort Worthissa 4. helmikuuta Public Access to Court Electronic Recordsin mukaan, kuten BankruptcyObserver raportoi.
Kansasissa toimiva kuljetusyritys Mast Trucking Inc., joka operoi 55 kuorma-autoa ja 56 kuljettajaa, haki 11. luvun konkurssiin 10. helmikuuta liiketoimintansa uudelleenorganisoimiseksi, Trucking Dive raportoi.
Tacoma, Washingtonissa toimiva Bee & G Enterprises LLC, pienempi yritys, joka käyttää seitsemää kuorma-autoa kuudella kuljettajalla SAFERin mukaan, haki luvun 11 konkurssiin 14. helmikuuta.
Standard Freight Logistics -asiakirjat luvun 11 konkurssiin.
Shutterstock
Rahtilogistiikan vakiotiedostot Luku 11
Ja nyt osavaltioiden välinen kuljetusyritys Standard Freight Logistics Inc. on hakenut luvun 11 konkurssiin järjestääkseen liiketoimintansa uudelleen ja jatkaakseen toimintaansa.
St. Augustinen Floridassa toimiva kuljetusyritys jätti alaluvun V hakemuksensa Yhdysvaltain Floridan keskipiirin konkurssituomioistuimeen Jacksonvillessä 23. helmikuuta ja listasi 100 000 – 1 miljoonan dollarin varoja ja velkoja Public Access to Court Electronic Recordsin mukaan, kuten Bankruptcy Observer raportoi.
Lisää konkursseja:
73-vuotias perheravintolan luvakkeensaaja hakee lukua 11. Ongelmallisemmat alueelliset lentoyhtiöt hakevat lukua 11. Suuri tavaratalobrändi lopettaa luvun 11.
Velallinen ei ilmoittanut erityistä syytä konkurssiin.
Standard Freight Logistics toimii osoitteesta 4222 Iona Way, Knoxville, Tennessee, yhtiön 25. helmikuuta tekemän Federal Motor Carrier Safety Administration SAFER -hakemuksen mukaan.
Kuljetusyhtiö kuljettaa valtion tavaroita
Vuonna 2007 perustettu yritys kuljettaa SAFER-asiakirjan mukaan yksityistä omaisuutta, kuten huonekaluja ja laitteita, sekä rahtia liittovaltion, osavaltion ja paikallishallinnon käyttöön.
Tiedotusvälineiden mukaan yhtiö käytti 49 voimayksikköä, mutta SAFERin mukaan yhtiöllä on 15 voimayksikköä tai kuorma-autoa ja 57 kuljettajaa.
Standard Freight Logistics Konkurssi: Standard Freight Logistics Inc., luku 11, alaluku V, USA:n konkurssituomioistuin Floridan keskipiirille Jacksonvillessä 23. helmikuuta. Lähde: Konkurssitarkkailija. Varoja ja velkoja 100 000–1 miljoona dollaria. Perustettu 2007. Käyttää 15 voimayksikköä (kuorma-autoa) ja 57 kuljettajaa. Lähde: SAFER
Aiheeseen liittyvä: Toinen vaikeuksissa oleva kuljetusyritys hakee luvun 11 konkurssia