Tärkeimmät kohdat Presidentti Donald Trump väittää, että Yhdysvallat ansaitsee miljardeja öljystä ja vauhdittaa Venezuelan teollisuutta. Analyytikot sanovat, että Venezuelan öljysektori tarvitsee vuosia ja valtavia investointeja tuotannon elvyttämiseksi. Bensiinin jyrkät, välittömät laskut ovat epätodennäköisiä; Venezuelan öljy voi vain vakauttaa tulevia huippuja.
Presidentti Trump sanoo myös, että amerikkalaiset öljy-yhtiöt menevät Venezuelaan, kuluttavat “miljardeja dollareita”, korjaavat “pahasti vaurioitunutta” infrastruktuuria ja “alkavat ansaita rahaa maalle”, WatcherGurun 3. tammikuuta julkaiseman X:n (entinen Twitter) mukaan.
Erillisessä viestissä Truth Social -tilillään presidentti sanoo, että Venezuela toimittaa 30–50 miljoonaa tynnyriä “korkealaatuista sanktioitua öljyä” Yhdysvaltoihin, kuten WatcherGuru myöhemmin korosti.
Trumpin kielenkäyttö saa vaikutelman siltä, että Yhdysvallat aikoo kääntää kytkimen ja vapauttaa halvan öljyn aallon maailmaan. Energy Intelligencen ja Yahoo Financen mainitsemien analyytikoiden mukaan globaali öljyjärjestelmä ei toimi näin.
Millaista Venezuelan öljy todella on
Venezuelalla on paperilla maailman suurimmat todistetut öljyvarat, mutta sen tuotanto on romahtanut vuosia kestäneen huonon hallinnon ja sanktioiden jälkeen, toteaa tammikuun Investopedian selittäjä.
Öljyntuotanto oli keskimäärin noin 840 000 tynnyriä päivässä vuonna 2025, mikä on murto-osa yli 3 miljoonasta tynnyristä päivässä, jota se kerran pumppasi, tuossa analyysissä mainittujen Energy Intelligence -tietojen mukaan.
Venezuelan raakaöljyn tuotantokaavio — Lähde: OPEC: Raakaöljyn tuotanto: Toissijaiset lähteet: Venezuela
Suuri osa Venezuelan raakaöljystä on raskasta ja katkeraa, mikä tekee sen valmistamisesta ja jalostuksesta monimutkaisempaa ja kalliimpaa kuin kevyen makean öljyn Investopedian maan geologiaa ja infrastruktuuria koskevan katsauksen mukaan.
Saman raportin mukaan tämä laatukysymys auttaa selittämään, miksi Venezuela on kamppaillut valtavien varojen muuttamiseksi vakaiksi vientituloiksi, jopa ennen viimeisimpiä poliittisia ja sotilaallisia mullistuksia.
Lyhyesti sanottuna meillä ei ole edessämme nopeaa ja helppoa “uutta Saudi-Arabiaa”, joka automaattisesti leikkaa bensiinin hinnat puoleen. Edessämme on vaurioitunut öljyteollisuus, jonka jälleenrakennus vaatisi paljon aikaa ja rahaa.
Miten Venezuelan öljy vaikuttaa Yhdysvaltain jalostamoihin
Energy Intelligencen mainitsemien analyytikoiden ja yhtiön virkamiesten mukaan Yhdysvaltain Persianlahden rannikolla sijaitsevat jalostamot, jotka on suunniteltu raskaalle raakaöljylle, olisivat “halukkaita toimimaan alennettuun Venezuelan tuotantomääriin, jos niitä tulisi saataville”.
Jotkut jalostamoyksiköt “on suunniteltu toimimaan venezuelalaisella raakaöljyllä” ja “toimivat aina paremmin tällä raakaöljyllä verrattuna muihin raaka-aineisiin”, jalostamon konsultti kertoi Energy Intelligencelle.
Jos Trumpin suunnitelma ottaa Venezuelan öljyvirrat hallintaansa toimii ilmoitetulla tavalla, yhdysvaltalaiset jalostamot voisivat lisätä Venezuelan raskaan raakaöljyn kulutustaan aluksi noin 200 000 tynnyrillä päivässä, ja muutamien säätöjen jälkeen on mahdollista lisätä kulutustaan.
Lisää taloudellista analyysiä:
Argus Median markkinaraporttien mukaan Venezuelan odotetaan myös lähettävän jopa 50 miljoonaa barrelia varastoitua öljyä Yhdysvaltoihin osana ensimmäisiä kauppoja.
Tässä on mitä se tarkoittaa sinulle kuljettajana: Nämä tynnyrit auttavat jalostajia, jotka pitävät raskaasta öljystä, mutta ne eivät muuta koko markkinoita yhdessä yössä. Energy Intelligencen mukaan ne antavat pääasiassa yhdysvaltalaisille tehtaille enemmän joustavuutta ja mahdollisesti halvempia raaka-aineita marginaaleilla.
Mitä USA:n Venezuelan öljyn hankinta voisi merkitä kaasun hintoihin
Raakaöljyn hinta laski, kun Yhdysvallat poisti Venezuelan vientiä koskevat pakotteet ja presidentti Trump sanoi, että Venezuelan väliaikaiset viranomaiset suostuivat luovuttamaan jopa 50 miljoonaa tynnyriä “korkealaatuista sanktioitua öljyä” Yhdysvalloille Yahoo Financen julkaiseman Barchartin markkinaraportin mukaan.
Siitäkin pudotuksesta huolimatta sekä raakaöljyn että bensiinin futuurit muuttuivat vain vaatimattomasti, mikä korostaa, kuinka pieniä nämä määrät ovat verrattuna globaaleihin noin 100 miljoonan tynnyrin vuorokausimarkkinoihin saman raportin mukaan.
Jotkut amerikkalaiset ajattelevat kaasun hinnan laskevan jyrkästi Maduron vangitsemisen jälkeen, mutta “Olen täällä hillitäkseni näitä odotuksia”, GasBuddyn öljy-analyysipäällikkö Patrick De Haan sanoi Yahoo Financen haastattelussa.
De Haan odottaa hintojen laskevan lähiajan pohjalle ennen tavanomaista kausittaista nousuaan keväällä, ei Venezuelan shokin, vaan laajemman markkinamallin vuoksi.
Goldman Sachs odottaa Venezuelan tuotannon pysyvän noin 900 000 tynnyrissä päivässä tänä vuonna, mikä mahdollistaa sen kaksinkertaistumisen vuoteen 2030 mennessä, mikä voi laskea öljyn maailmanmarkkinahintaa noin 4 dollarilla barrelilta Yahoo Financen erillisessä artikkelissa mainitseman ennusteen mukaan.
Tällainen pitkän aikavälin trendi voisi tukea hieman alhaisempia tai vakaampia kaasun hintoja, mutta se ei ole sellainen lyhytaikainen verovapaus, jota poliittinen retoriikka usein merkitsee.
Miksi Venezuelan öljysektorin uudelleenaktivointi ei ole nopea ratkaisu
Venezuelan öljysektorin elvyttäminen on Energy Intelligencen arvion mukaan “pitkä ja kallis tilaus”, joka vaatii valtavia investointeja työvoimaan, laitteisiin, turvallisuuteen ja infrastruktuuriin.
Raportissa mainitut analyytikot sanovat, että maan öljykentät ja laitokset ovat heikentyneet niin pahasti, että parannukset vievät vuosia, vaikka pakotteita lievennettäisiin ja ulkomaiset yritykset sijoittaisivat pääomaa.
Yhdysvaltain pakotteet ja täytäntöönpanosäännöt ovat myös edelleen liikkuva kohde. Asianajotoimisto Morgan Lewis sanoo, että viimeaikaiset muutokset lisensseihin ja lainvalvontaan osoittavat, että Washington on edelleen valmis estämään säiliöaluksia, rajoittamaan varusteita ja tiukentamaan Venezuelan kanssa työskentelevien yritysten ehtoja.
Tämä tarkoittaa, että presidentti Trumpin puhe “täydestä pääsystä” ja amerikkalaisten hallinnasta joutuu suoraan monimutkaiseen oikeudelliseen ja sääntelyyn.
Yksinkertaisesti sanottuna ystävällisempi politiikka ja amerikkalainen tietotaito voivat auttaa Venezuelan tynnyreitä liikkumaan, mutta ne eivät voi poistaa vuosien rakenteellisia vaurioita tai maailmanlaajuisia voimia, jotka ensisijaisesti ohjaavat öljyn ja bensiinin hintoja, Investopedian mukaan.
Mitä kuluttajien tulisi katsoa Venezuelan öljytarinassa
Kuluttajana sinulla ei ole valtaa Trumpin Venezuelan politiikkaan tai jalostamosuunnitteluun, mutta voit katsoa joitain yksinkertaisia merkkejä, jotka yhdistävät hänen “miljardeja ja miljardeja” vaatimuksensa lompakkoosi.
Bensiinin vähittäismyyntihinnat: Seuraa AAA:n kansallista keskiarvoa ja paikallisia asemia. GasBuddyn De Haanin ja muiden markkina-analyytikkojen mukaan, jos venezuelalaisilla tynnyreillä on väliä, huipun rajoittaminen on todennäköisempää kuin äkillinen hintojen lasku. Gulf Coast jalostamot käynnissä: Kun Texasin ja Louisianan jalostamot toimivat täydellä kapasiteetilla luotettavalla raskaalla raakaöljyllä, ne auttavat pitämään bensiinin virtauksen muualle maahan. Venezuelalainen raakaöljy voisi korvata kalliita vaihtoehtoisia raaka-aineita ja parantaa joustavuutta. Sanktiot ja oikeudelliset muutokset: Morgan Lewisin raportin Maduron jälkeisistä noudattamisriskeistä mukaan kaikki uudet lisenssit, poikkeukset tai täytäntöönpanotoimet Venezuelaa koskevat Yhdysvaltain valtiovarainministeriön ulkomaanvarainvalvontaviraston määrittävät, kuinka paljon öljyä todella liikkuu ja millä ehdoilla. Lompakon lopputulos
Presidentin uusi linja, jonka mukaan Yhdysvallat “vie miljardeja ja miljardeja dollareita öljyä” Venezuelalta ja että “se voi olla biljoonia dollareita”, kuulostaa lupaukselta halvasta kaasusta tilauksesta.
Energy Intelligencen, Investopedian ja Yahoo Financen analyytikoilta saatujen tietojen perusteella Venezuela näyttää enemmän hitaasti liikkuvalta varoventtiililtä kuin kytkimeltä, joka laskee hintoja yhdessä yössä.
Rehellinen johtopäätökseni on, että venezuelalainen öljy voi auttaa estämään tulevien piikkejä vieläkin rumemmiksi, mutta se ei todennäköisesti pienennä pumpulla maksamaasi määrää lähiaikoina.
Tietoja kirjoittajista
Personal Finance -toimittaja
Tobi Amure on freelance Personal Finance -toimittaja ja kirjailija TheStreetillä, jolla on yli seitsemän vuoden kokemus digitaalisesta mediasta. Hän kirjoittaa henkilökohtaisesta rahoituksesta, luottokorteista, lainoista, asuntolainoista, budjetista, sijoittamisesta ja uusista rahoitustekniikoista. Aiemmin hän on toiminut erilaisissa journalismin ja sisältötehtävissä talous- ja fintech-julkaisuissa sekä B2B SaaS -yrityksissä keskittyen selkeään ja käytännölliseen ohjeistusta jokapäiväisiin rahapäätöksiin.
Celine on kirjailija ja toimittaja, jolla on yli 20 vuoden kokemus ja hän on käsitellyt erilaisia uutisia, ominaisuuksia, akateemisia/tutkinta- ja juridisia aiheita. TheStreet.comissa Celine on vanhempi toimittaja, jolla on kokemusta vähittäiskaupasta, osakkeista, sijoittamisesta, henkilökohtaisesta rahoituksesta, teknologiasta, taloudesta ja matkailusta.