Lentoyhtiöt voivat jatkaa säännöllisten lentojensa aikatauluja maanantaista klo 6.00 EST, virasto sanoi.
Liikenneministeri Sean P. Duffy ja FAA:n johtaja Bryan Bedford ilmoittivat asiasta yhteisessä lausunnossa.
Viitaten turvallisuushuoliin, koska henkilöstöpula kasvoi lennonjohtolaitoksissa seisokin aikana, FAA antoi ennennäkemättömän määräyksen rajoittaa liikennettä taivaalla. Se oli voimassa 7. marraskuuta ja vaikutti tuhansiin lentoihin eri puolilla maata.
Haitallisia lentokenttiä olivat suuret lentokentät New Yorkissa, Chicagossa, Los Angelesissa ja Atlantassa.
Lentojen leikkaukset alkoivat 4 prosentista ja kasvoivat sitten 6 prosenttiin, ennen kuin FAA alensi perjantaina rajoituksia 3 prosenttiin vedoten lennonjohtajien henkilöstön jatkuvaan parantamiseen sen jälkeen, kun ennätykselliset 43 päivää kestäneet seisokit päättyivät 12. marraskuuta.
Tänä viikonloppuna peruutettujen lentojen määrä oli alimmillaan määräyksen voimaantulon jälkeen ja jäi selvästi alle FAA:n lauantaille ja sunnuntaille vaatimat 3 prosentin leikkaukset. Ilmailuanalytiikkayhtiö Ciriumin tiedot osoittivat, että alle 1 % kaikista lennoista peruttiin tänä viikonloppuna. Lennonseurantasivusto FlightAware sanoi, että 149 lentoa leikattiin sunnuntaina ja 315 peruutettiin lauantaina.
FAA:n lausunnossa todettiin, että viraston turvallisuustiimi suositteli tilauksen peruuttamista sen jälkeen, kun “turvallisuustrendejä on tarkasteltu yksityiskohtaisesti ja henkilöstötapahtumia on jatkuvasti vähentynyt lennonjohtolaitoksissa”.
Lausunnossa todettiin, että FAA “on tietoinen raporteista, joissa lentoyhtiöt eivät ole noudattaneet määräyksiä hätämääräyksen aikana. Virasto tarkastelee ja arvioi täytäntöönpanovaihtoehtoja.” Hän ei antanut lisätietoja.
Virasto oli alun perin suunnitellut 10 prosentin vähennystä lentoihin. Duffy oli sanonut, että huolestuttavat turvallisuustiedot osoittivat, että muutto oli välttämätön ilmailujärjestelmään kohdistuvan paineen lievittämiseksi ja lennonjohdon kasvavan henkilöstöpulan hallitsemiseksi, kun seisokki alkoi toista kuukautta ja lentohäiriöt alkoivat kasaantua.
Lennonjohtajat olivat niitä liittovaltion työntekijöitä, jotka joutuivat jatkamaan työskentelyä ilman palkkaa seisokin aikana. He menettivät kaksi palkkaa umpikujan aikana.
Duffy ei ole jakanut tarkkoja turvallisuustietoja, jotka johtivat leikkauksiin, mutta viittasi raportteihin, kun lentokoneita suljettiin liian lähelle ilmaa, useampaan kiitotien tunkeutumiseen ja lentäjien huoleen lennonjohtajien toimista.
Lentoyhtiöiden johtajat ovat ilmaisseet optimisminsa, että lentotoiminta palautuu ajoissa kiitospäivän matka-ajanjaksolle sen jälkeen, kun FAA peruutti tilauksensa.
___
Yamat raportoi Las Vegasista ja Funk Omahasta, Nebraskasta.