Kuvan lähde: Getty Images
Se on virallista: FTSE 100 on kärsinyt osakemarkkinoiden korjauksesta. Viimeaikainen myllerrys – lähinnä Lähi-idän konfliktin seurauksena – on pelottanut sijoittajia ja saanut markkinat romahtamaan. Footsie putosi 10 900:sta 9 600:aan kuukaudessa, ja monet yksittäiset osakkeet vaurioituivat pahasti (vaikka on sanottava, että viimeaikainen hyppy on vienyt meidät jälleen korjausalueelta).
Paniikkiajat osoittautuvat usein parhaiksi ostomahdollisuuksiksi. Esimerkiksi viime vuoden “Vapautuspäivä”. Se osoittautui väliaikaiseksi laskuksi, kun monet osakkeet käyvät kauppaa 20–25 prosentin alennuksella. Siksi monet meistä tutkivat niitä osakkeita, jotka ovat myyty järjettömästi ja jotka voivat olla aliarvostettuja ostoja tänään. Katsotaanpa joitain osakkeita, joihin vaikutus vaikuttaa eniten.
suuria nimiä
Pahimmasta verilöydöstä on kärsinyt talonrakennusala. Helmikuun lopusta Barratt Redrow’n osakkeet ovat laskeneet 32 % ja Persimmonin osakkeet 28 %. Kun inflaation odotetaan nousevan tulevina kuukausina, näiden yritysten jo ennestäänkin heikot marginaalit voivat iskeä. Ja jos korot nousevat kestämään inflaatiota, he joutuvat käsittelemään myös kalliimpia asuntolainoja.
Myös lentoyhtiöt kärsivät vahinkoja. IAG:n osakkeet ovat laskeneet 25 % ja easyJet (LSE: EZJ) 21 % samana ajanjaksona. Öljyn hinnan nousu nostaa polttoainekustannuksia, ja kaaos yhdessä maailman matkailukeskuksista aiheuttaa myös lentojen peruutuksia.
Myös jotkut muut suuret nimet ovat kärsineet tänä aikana. Juomavalmistaja Diageo on laskenut 24 %, brittiläinen pankki Barclays 21 % ja kaivosyhtiö Anglo-American 21 %.
Väliaikainen ongelma?
Mikä niistä voisi olla syy kurssin muutokseen? No, jos Iranin konflikti saadaan nopeasti ratkaistua, kuten me kaikki varmasti toivomme, easyJet voisi olla joku, jota kannattaa harkita.
Ensinnäkin arvostus on saavuttanut potentiaaliset tarjoushinnat. Yritys käy nyt kauppaa 5,5-kertaisella tuloksella. Se on niin alhainen kuin voit saada FTSE 100:lla ja noin kolmannes keskiarvosta. Tämä voi olla vahva merkki siitä, että on halpa aika ostaa.
Nopea ratkaisu voi myös johtaa nopeaan muutokseen. Lentoyhtiöt ostavat polttoainetta hyvissä ajoin. Siksi nykyinen 100 dollarin barrelin hinta ei välttämättä vaikuta heihin paljoa, jos hinta alkaa pian laskea.
Nykyinen lentoyhtiön peruutus voi olla väliaikainen ongelma. Konfliktin päätyttyä lennot voisivat jälleen toimia ja Lähi-itä saada takaisin asemansa Euroopan ja Aasian välisenä keskusna. On kuitenkin olemassa myös vaara, että jakso on horjuttanut kuluttajien luottamusta, vaikka sota loppuisikin pian. Ensimmäiset merkit ovat, että ihmiset tekevät jo muutoksia matkavarauksiin.
Yleensä? Paljon epävarmuutta. Mutta en olisi yllättynyt, jos easyJetistä tulee jossain vaiheessa halpa ostos.
